近日，乘聯會發布2022年全國汽車市場信息。2022年1-12月累計，乘用車零售量為2054.3萬輛，同比增長1.9%。其中，新能源乘用車批發649.8萬輛，同比增長96.3%，市場滲透率達到27.6%

那么，大家最關心的國產品牌，在去年的表現到底怎么樣呢？今天，咱們不妨來看看吧。需要說明的是，所有的銷量均基于品牌官方渠道公布的數據。

1.比亞迪

(相關資料圖)

2022年累計銷量：186.85萬輛

比亞迪12月銷量高達23.51萬輛，同比增長137.3%，全年累計銷量為186.85萬輛，同比增長152.5%，堪稱國內新能源市場最耀眼的品牌。

具體到品牌，王朝、海洋網車型在2022年累計賣出了185.26萬輛，占比近87%，是目前銷量貢獻的主力。具體到車型，就包括了宋、秦、唐、漢、元PLUS，以及海豹、海豚、驅逐艦等熱門車型。

經歷重組后的騰勢，目前僅騰勢D9一款車型在售，自上市以來累計賣出了9803輛，在12月份更是取得了6002輛的成績，發展勢態良好。

另外，比亞迪12月份出口新車11320輛，全年累計出口55916輛，同比增長307.2%。隨著比亞迪后續產能的釋放，其出口到海外的銷量貢獻肯定會越來越大，潛力無限。

2.吉利汽車

2022年銷量：143.3萬輛

日前，吉利汽車公布了最新的銷量數據。據統計，2022年12月，吉利汽車銷量146017輛；2022年全年累計銷量1432988輛，同比增長約8%。

具體到品牌，吉利品牌全年累計銷量突破112萬輛，其中，“中國星”系列2022年總銷量259087輛，占吉利品牌比重超23%；領克品牌，全年累計銷量達180127輛，累計銷量已超80萬輛；在純電領域，幾何全年累計銷量達149389輛，睿藍累計銷量56140輛。

出口方面，吉利汽車全年出口累計198242輛，同比增長72.4%。值得一提的是，據吉利汽車官方宣布，2023年的銷量目標為1650000輛。

3.長安汽車

2022銷量：139.04萬輛（自主乘用車）

長安汽車公布其2022年全年銷量。公告顯示，2022年長安汽車銷量234.62萬輛，同比微增1.98%。自主品牌銷量187.46萬輛，同比增加6.83%；自主乘用車銷量139.04萬輛，同比增加15.46%；自主品牌海外銷量16.98萬輛，同比增加48.83%。自主品牌新能源2022年全年累計銷量27.12萬輛，同比增加150.06%。

其中，長安CS系列年銷量超49萬輛，UNI系列銷量超20萬輛，歐尚品牌銷量超22萬輛，新能源更是突破27萬輛，創下長安汽車5年內新高。目前，長安在新能源方面推出了深藍SL03、長安LUMIN“糯玉米”、歐尚Z6 iDD、阿維塔11等車型。

4.奇瑞集團

2022年銷量：123萬輛

奇瑞集團公布了去年的銷量成績，2022年累計銷售汽車達到1,232,727輛，同比增長28.2%，首次年銷突破百萬，不過并未完成年前定下150萬輛的銷量目標。

分品牌來看，奇瑞品牌作為銷售主力，全年銷量為908,553輛，同比增長38.3%；星途品牌全年銷量為51,142輛，同比上漲37.6%；捷途品牌全年銷量為180,067輛，同比增長16.9%。

新能源部分，奇瑞新能源2022年累計銷量232,814輛，同比上漲112.9%。其中，奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、捷途大圣i-DM、無界Pro、星途追風ET-i等產品，覆蓋純電動、混動等多領域，都有作出貢獻。

5.長城汽車

2022年銷量：106.75萬輛

2022年，長城汽車全年銷售1,067,523輛，連續7年銷量超100萬輛。其中，海外市場累計銷售173,180輛。

具體的品牌銷量方面，哈弗品牌2022年銷售616,550輛，其中明星車型哈弗H6全年銷售288,083輛；魏牌2022年銷售36,381輛，歐拉品牌全年銷售103,996輛，坦克品牌貢獻123,881輛，長城皮卡2022年銷售186,715輛。

出口方面，2022年長城海外銷量創歷史新高，全年海外銷量超17萬輛，同比增長21.28%。2023年，長城將蓄勢新能源，發力全球化。

6.上汽乘用車

2022年銷量：83.9萬

數據顯示，2022年上汽自主品牌銷售新車278.5萬輛，在集團中占比達到52.5%，其中上汽乘用車銷量更是達到83.9萬輛，創下歷史新高。

新能源方面，上汽乘用車銷售新能源車24.3萬輛，同比增長50%。在品牌打造方面，上汽集團推出了全新高端智能電動車品牌智己汽車和飛凡汽車，覆蓋20萬-50萬元產品價格區間。目前，智己首款產品和飛凡旗艦車型均實現上市交付。

7.廣汽集團

2022年銷量：63.37萬輛

廣汽兩大自主品牌銷量均保持增長。其中，廣汽傳祺表現不俗，2022年累計銷售汽車362,548輛；廣汽集團新能源汽車深受市場熱捧，產銷屢呈兩旺，全年生產汽車273,504輛、銷售汽車271,156輛，同比分別增長125.3%和125.7%

寫在最后

隨著新能源的逐步滲透，以及出口業務的快速發展，國產品牌的格局也大有變化。除了比亞迪一枝獨秀以外，吉利、長安、奇瑞的表現也可圈可點，可謂是突飛猛進。隨著2023年的到來，國內汽車市場的競爭會越來越激烈。歡迎關注“車域無疆”，在評論區分享你的看法。

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