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有一說一，在如今電動車層出不窮的時代，現代的電動車在中國市場上幾乎毫無存在感，甚至可以說是還未開戰，就已節節敗退。但是你我都知道，現代是所有車企里，最越挫越勇的車企，所以，全新現代IONIQ 6來了。硬剛特斯拉Model 3，雖遲但到。

近日，有相關媒體表示，新款現代IONIQ 6或將于3月在海外上市，該車定位為中型車，最高EPA工況續航里程580KM，那么這款車是否能和特斯拉Model 3呢，今天我們不妨一起來看看。

這款車的外觀設計十分的優雅大方典雅，設計師采用的設計效果和思維也獨樹一幟，車身線條流暢圓潤，車頭部分采用扁平化設計語言。在我個人看來，還是十分有吸引力的，線條設計流暢圓潤成流線型，表達了該汽車產品的定位方式。

車身尺寸方面，現款IONIQ 6的長寬高分別為4855*880*1495毫米，軸距為2950毫米。內飾方面，采用的是雙聯屏設計，整體設計流暢且簡約。

這次汽車領域公布的這款汽車配備了77.4 kWh 電池， 18 英寸和 20 英寸輪轂，提供后驅和四驅兩個型號，EPA 續航位于 434km - 581km 之間。其中最大方面的改進就是它的續航里程 Ioniq 6 SE RWD Long Range 版本，搭載 18 英寸輪轂，EPA 續航可達 581 公里，百公里能耗能達到50千米每小時，老實說，它的續航能力在同類型的汽車范圍里還是相當不錯，表現可圈可點。

寫在最后

總而言之，盡管現代IONIQ 6出自E-GMP平臺，而E-GMP平臺也的確擁有諸多優勢，但是目前從新款現代IONIQ 6身上展現的產品力來看，并沒有超出競品車型水平太多，再加上特斯拉Model 3有著如此多的品牌擁躉，全新現代IONIQ 6和特斯拉Model 3之戰，未必能贏。

關鍵詞： 節節敗退 中國市場 越挫越勇