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        榮膺世界十佳電驅(qū)動大獎 極狐汽車自研技術(shù)“鋒”力十足 全球百事通

        2023-03-31 06:35:04    來源:搜狐汽車

        3月27日,由汽車評價研究院主辦的“第二屆世界十佳電驅(qū)動”評價結(jié)果重磅發(fā)布,極狐阿爾法T搭載的極鋒動力總成憑借在性能、效率及可靠性方面的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,榮膺世界十佳電驅(qū)動獎。這也是極鋒動力總成繼2022年斬獲“中國心”十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎后,再一次奪得重磅獎項。

        作為新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的核心,電驅(qū)動技術(shù)的突破已成為驅(qū)動產(chǎn)業(yè)和市場前行的重要方向。汽車評價研究院創(chuàng)立的“世界十佳電驅(qū)動”評選,從額定功率和扭矩密度、集成度、綜合效率以及動力響應(yīng)、制動能量回收性能等評價項目,對市場主流電驅(qū)動產(chǎn)品進行綜合評價,為行業(yè)發(fā)展方向和消費者選車提供了重要指南。

        再斬電驅(qū)動大獎,極狐汽車自研技術(shù)“鋒”力十足


        (資料圖片僅供參考)

        新能源汽車市場的競爭,歸根結(jié)底是技術(shù)儲備和創(chuàng)新能力的競爭。極狐汽車能成功奪得“十佳”之席,正源于北汽新能源十多年來在動力系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)深耕。其在動力總成技術(shù)領(lǐng)域擁有超十年技術(shù)積累,歷經(jīng)三代產(chǎn)品升級,數(shù)次摘得各類技術(shù)進步大獎,得到行業(yè)廣泛認(rèn)可。

        極狐自主研發(fā)的極鋒動力(α-power)作為新一代高集成度的三合一電驅(qū)動力總成,是國內(nèi)首款、也是目前唯一獲中汽研“能效之星”認(rèn)證的電驅(qū)總成,代表了國內(nèi)電動車企在三電技術(shù)上的新水準(zhǔn)。

        它采用高集成設(shè)計,電機與減速器共殼體設(shè)計、雙面水冷功率模塊、低摩擦齒輪等技術(shù),保證總成性能和可靠性的同時實現(xiàn)減重降本。同時電機與控制器、控制器與PDU采用銅排直連,去除線束連接方式,降低部件故障率。自主設(shè)計高性能電機峰值功率達175kW,最大扭矩360Nm,最高系統(tǒng)效率超過94%,在集成度、性能、效率、可靠性方面實現(xiàn)了新突破,也由此順利入選以專業(yè)嚴(yán)苛著稱的“世界十佳電驅(qū)動”榜單。

        極致用戶體驗,破解極狐駕控技術(shù)密碼

        電驅(qū)動技術(shù)的每一次進步和突破,都能為消費者帶來更好的用車體驗。動力總成的高性能輸出,可以提高用戶的操控和駕駛體驗;高度集成的設(shè)計,可以減少用戶使用故障率;配合電機更高的系統(tǒng)效率,能提升續(xù)航表現(xiàn),改善電動車存在的續(xù)航里程焦慮、冬季掉電嚴(yán)重等問題。

        搭載極鋒動力總成的極狐阿爾法S和阿爾法T車型,不僅有著同級車型中更迅猛的動力輸出和更優(yōu)的駕駛體驗,在真實續(xù)航,尤其是低溫續(xù)航表現(xiàn)上,更是做到出類拔萃。

        高能量密度電池包采用一體式、高集成設(shè)計,重量更輕,體積更小,使性能指標(biāo)實現(xiàn)國際領(lǐng)先水平。同時得益于CATL電芯技術(shù)和高效熱管理系統(tǒng),極狐汽車能實現(xiàn)低溫下的高能量保持率,-7℃環(huán)境溫度整車能量保持率在91%以上,-20℃時仍大于85%,從而保障冬天續(xù)航。極狐阿爾法S就曾多次在續(xù)航評測中奪得位居前列。

        在《2021冬季續(xù)航測試》中,極狐阿爾法S以標(biāo)定續(xù)航708km跑出了678.8km的真實續(xù)航,能量保持率96%,在參賽的12款車型中奪得冠軍。

        頻獲權(quán)威認(rèn)可,研發(fā)積累成就極狐 “護城河”

        深厚的技術(shù)功底是成就汽車品牌的硬實力。多年大手筆的持續(xù)研發(fā)投入,使極狐汽車保持了在三電系統(tǒng)集成、電控安全、超充等多領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先和持續(xù)迭代能力,為消費者打造出高品質(zhì)、高安全、高智能的電動產(chǎn)品。

        除了在動力系統(tǒng)領(lǐng)域的硬核實力,極狐汽車通過對品質(zhì)的極致追求,為產(chǎn)品安全性能打下深厚的根基。上鋼下鋁的車身結(jié)構(gòu),全鋁材質(zhì)底盤、航空級鋼鋁鉚接工藝,以及麥格納頂級標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝等,讓極狐汽車收獲“剛性之王”美譽,無論是阿爾法S和比亞迪漢EV高速對撞,還是阿爾法T與特斯拉Model Y的碰撞,極狐汽車都保持了勝績。

        在3月22日發(fā)布的堪稱“史上最嚴(yán)苛安全評價”的“2021版C-NCAP”最新批次車輛評價結(jié)果中,極狐阿爾法S 全新HI版更是憑借在全部測評項目中的高分表現(xiàn),榮獲“五星”安全評價,位居榜單第一,為極狐產(chǎn)品的極致安全性能收獲權(quán)威認(rèn)證。

        與此同時,極狐在高階智駕領(lǐng)域也始終保持行業(yè)先行者的優(yōu)勢。首款量產(chǎn)交付的智駕第一車極狐阿爾法S全新HI版,繼在深圳和上海開通城區(qū)NCA(城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助)后,3月21日正式在廣州開啟NCA推送,在行業(yè)內(nèi)首次實現(xiàn)了珠三角兩座重要城市——深圳與廣州的跨城點對點NCA通行,繼續(xù)保持高階智駕領(lǐng)域先行地位。

        研發(fā)上的長期持續(xù)投入,讓極狐汽車在電動技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用上保持了領(lǐng)先身位,也為極狐產(chǎn)品奠定了品質(zhì)、安全的新豪華形象。未來極狐汽車仍將堅持高研發(fā),保持對創(chuàng)新技術(shù)的探索,不斷突破產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)的邊界,為用戶帶來新豪華主義的用車體驗。

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