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一般汽車生產過程中包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝流程，由于設備參數和制造工藝過程中一些偏差等原因，會導致汽車的密封性能缺陷，在車輛進行淋雨密封性試驗時出現漏水或者滲水問題，一直是整車制造廠和檢驗檢測機構的重要的環節。所以整車下線和汽車質量檢測檢驗機構等的淋雨試驗檢測項目，成為了車輛最重要的安全性能保障措施之一。在主機廠或檢測檢驗機構等因不同車型的用途一般都有對應的檢測標準，如民用的商用車、乘用車、專用車、特種車輛、軍標車輛等。一般民用車輛的淋雨試驗標準及相關標準參考如下：

1、QC/T 476-2007《客車防雨密封性限值及試及試驗方法》

2、QC/T 449-2010《保溫車、冷藏車技術條件及試驗方法》

3、GB 5170.20-2005《電工電子產品基本參數檢定方法水試驗設備》

4、QC/T453-2019《廂式運輸車》

5、GB1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、 軸荷及質量限值》》等相關標準。

根據生產車型不同的參考標準選擇不同設計實施方案。如淋雨試驗室的空間尺寸、調節距離、降雨強度、壓力范圍等基本參數的范圍。

濟南辰遠科技有限公司專業提供淋雨試驗設備。淋雨試驗室嚴格按照國家或行業等相關標準設計執行。通過模擬自然界淋雨強度，對不同用途的車輛進行綜合性試驗，來測試整車或裝備的密封性能。適用于各種商用車、乘用車、新能源車輛、非標車輛、非標裝備的淋雨試驗檢測，20年的專業經驗，出口產品、技術先進，性能可靠。

濟南辰遠科技有限公司主要合作用戶：國家汽車質量檢測鑒定中心（北京、襄陽、上海）、國家商用車質量檢驗檢測中心、國家農用車質量檢測鑒定中心、中國汽車技術研究中心、中國一汽研究院、長安汽車研究院、一汽-大眾汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、北汽福田汽車有限公司、安徽江淮汽車有限公司、中國中車股份、空中客車、中國重汽集團、三一重工集團、中國兵器工業集團、中航工業集團、中國電子科技集團等。

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