近日，哈弗梟龍系列全國媒體試駕會在美麗的杭州千島湖畔正式開啟，數百家媒體相聚于此，共同領略哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍的卓越實力。

(資料圖片僅供參考)

本次試駕設置了高速路、環湖風景路和城市道路等多場景試駕，全面展示哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍在高效混動和智能科技等方面的耀目鋒芒。最終，哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍以優越表現博得現場媒體高度認可。

全新智能四驅電混技術Hi4，重定價值標桿

哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍，既是對哈弗全球SUV專家品牌定位的傳承，也以全能實力將新能源SUV的綜合體驗帶到新高度。尤其是哈弗梟龍MAX，更是憑突破性的領先技術重新定義新能源SUV價值新標桿。

哈弗梟龍MAX首次搭載的全新智能四驅電混技術Hi4，是決定其標桿級實力的核心依托。Hi4電四驅專為新能源全場景高階駕駛需求設計，包含三大技術革新即：三動力源雙軸分布的混動新構型、iTVC智能扭矩矢量控制系統和創新設計兩擋機電耦合單元，是全球首創的電混新形態，開創新能源SUV新時代。

得益于Hi4電四驅，哈弗梟龍MAX憑借iTVC智能扭矩矢量控制系統對車輛、道路的實時監測，結合3擎9模智能動態切換，做到“全工況效率最優，全場景駕駛無憂”。在本次試駕會上，哈弗梟龍MAX的非凡表現也通過全場景多路況的綜合試駕展現在全國媒體面前，重定新能源SUV價值新標桿的實力得到實證。

環湖多路況考驗，哈弗梟龍MAX身手不凡

四月杭城，春光爛漫，與靈動湖景相映成趣的是在綠意中穿梭的哈弗梟龍MAX。哈弗梟龍MAX定位全能電四驅新能源SUV，以全新智能四驅電混技術Hi4，實現“四驅的體驗，兩驅的價格、四驅的性能，兩驅的能耗”。

哈弗梟龍MAX的性能表現在試駕路線中的高速路段得到完美展示。哈弗梟龍MAX搭載1.5L發動機，熱效率高達41.5%，前后雙電機系統綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m。

通過3擎9模智能動態切換，哈弗梟龍MAX可做到全工況最優效率。高速巡航階段，哈弗梟龍MAX采用2擋直驅模式，發動機工作在高效區間，效率最高；高速加速或爬坡狀態下，在并聯兩驅和并聯四驅間智能切換，電池也能提供更多動力。因此，哈弗梟龍MAX加速響應敏捷，動力儲備充足，高速再加速有十足信心。

山路和環湖風景路，車輛連續過彎，極其考驗操控性能。哈弗梟龍MAX將常規車型前軸發電機和驅動電機進行優化整合，形成趨于完美的50:50軸荷分配，整車轉彎極限更高。

iTVC智能扭矩矢量控制系統可對車輛狀態進行實時監測，進行前后軸扭矩最優分配。連續高速過彎有效抑制低附路面的打滑，智能修正車輛狀態，帶來出色的操控穩定性。

試駕活動中的城市路段非常接近消費者日常用車的通勤場景，哈弗梟龍MAX會在純電兩驅、串聯模式和1擋直驅模式之間智能切換，電驅發揮更大作用；在擁堵路段行駛，輸出模式會調節為純電兩驅，能耗進一步降低，體現哈弗在新能源領域的深厚功力。

在千島湖畔，哈弗梟龍MAX大氣磅礴的外觀設計吸引眾多路人側目，巡獵鷹眼前燈和風塑曲面車身讓人過目不忘，符合用戶主流審美。

在車內，哈弗梟龍MAX擁有同級罕有的貫穿超感懸浮三聯屏，全彩液晶副駕屏可謂家庭出游的歡樂秘籍；基于全新Coffee OS智能座艙系統的語音交互系統，使用體驗流暢便捷，更大程度減少駕駛者精力分散，提高出行安全。

全能電感彰顯潮趣本色，多元場景一車掌握

在本次試駕會上，哈弗新能源的另一款全新車型——哈弗梟龍讓眾多年輕的試駕媒體尤為種草。哈弗梟龍定位全能電感潮趣SUV，通過高效智能混動為年輕家庭打造全能座駕。

哈弗梟龍搭載1.5L混動專用發動機，適配智能混動DHT動力組合，系統綜合功率185kW，綜合扭矩375N·m，NEDC純電續航110km，綜合續航1000km+，多種驅動模式智能切換，面對千島湖畔多樣試駕路況，依然能實現動力與油耗的最佳平衡。

哈弗梟龍擁有極簡的電感駕控，攜帶鑰匙把手感應開鎖，駕駛者落座系好安全帶，踩剎車顯示READY后可直接掛檔行駛，整個過程一氣呵成，杜絕燃油車的繁瑣體驗。

設計方面，哈弗梟龍一體化的御風展翼前臉帶來簡約觀感，時空光刃大燈和用戶的進取鋒芒相得益彰，成為車流中令人矚目的絕對焦點。

哈弗梟龍內部的智能科技同樣給人驚喜，中控7+12.3英寸雙連屏，提供現代交互體驗；智能車機搭載騰訊TAI 3.0系統，導航、娛樂一觸即達。

以用戶為中心，給市場以顛覆。哈弗品牌秉承“以用戶為中心”的產品理念，用科技提升體驗，解決用戶出行中的痛點。

哈弗梟龍MAX憑借創新性的全新智能四驅電混技術Hi4，拓寬用戶使用場景，確保何時何地都有無憂駕駛體驗。哈弗梟龍深諳年輕家庭需求，高效混動系統和便捷電感駕控相輔相成，為用戶帶來前所未感的輕享出行。

隨著更多媒體和用戶的實證體驗，哈弗梟龍系列將以全能實力開啟新能源SUV市場顛覆改變，在新時代續寫哈弗品牌的領先地位。

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