(資料圖片)

馬自達其實還真是德系大眾的夢魘，不要小瞧了這個看似不起眼的日系車企，實際上，現(xiàn)在的馬自達汽車實力不俗，就算是德系大眾帕薩特出馬，也未必是馬自達的真正對手。日系車和德系車之間的較量確實十分吸引眼球，馬自達又憋出狠招！大眾帕薩特見了馬自達新車胡思亂想，僅僅20萬起，大眾束手就擒。

大家還是比較注意馬自達6的橫空出世，被大家稱贊有加的馬自達新車，果然在前臉設計上有一套自己的想法。我們從大眾新車身上看到了很多不一樣的元素。在和競爭對手的對決中，馬自達6的外形顏值就是獨一檔的存在，大眾帕薩特根本就沒有資格和馬自達6同臺競技。

還有一點就是車身參數(shù)的直接對決，馬自達6的車身側面也很重視顏值的設計，馬自達新車不但車長和軸距數(shù)據(jù)足夠碾壓對手大眾帕薩特，而且在側顏的表現(xiàn)力方面也給德系大眾帕薩特很好上了一課。現(xiàn)在的日系馬自達新車果然有著與眾不同的車身參數(shù)水平，德系大眾還是輕視了馬自達6的真正實力。

在內飾布局上的設計效果，馬自達6也表現(xiàn)十分穩(wěn)健，中控屏比較小巧玲瓏，這并不會妨礙大家對于這臺馬自達新車型的內飾欣賞程度。德系大眾帕薩特的內飾布局和馬自達6相比，還是欠缺了豪華感的設計層面。在動力輸出上，馬自達6也毫不馬虎，高達2.5L自然吸氣發(fā)動機的排量水準，德系大眾只能默默流淚。

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