在中國新能源市場上，賽力斯可謂是市場上的頂流企業，其推出的問界汽車始終被市場認為是最有可能與特斯拉一較高下的中國品牌，就在最近賽力斯的財報公布了，營收大增482.8%可謂是一片向好，我們該怎么分析判斷賽力斯的市場表現，賽力斯的未來又該怎么看呢？

(資料圖片僅供參考)

一、營收341億，新能源大增482.8%的賽力斯

據北京商報的報道，賽力斯集團股份有限公司（以下簡稱“賽力斯”）發布財報顯示，去年營收341.05億元，同比增長104%。其中，新能源汽車收入達249.34億元，同比增長482.8%，占公司營業收入的73.1%。

財報稱，凈利潤變動原因包括，2022年是賽力斯高端新能源汽車產品投放市場的第一年，全面推進渠道建設并加大廣宣投入，第一年上市銷量近8萬輛，作為渠道建設和市場推廣投入較大的一年，銷售費用較去年增加較大。此外，研發投入增加、汽車芯片及動力電池等部分零部件價格上漲導致產品成本攀升。

從銷量來看，賽力斯2022年全年銷售整車26.72萬輛，同比增長0.24%，其中銷售新能源汽車13.51萬輛，同比增長225.9%。其中，AITO問界系列高端智慧新能源汽車自去年3月開啟交付以來，全年累計銷量均近8萬輛，超過“蔚小理”三家上市首年的交付總和，成為成長最快的新能源品牌。

4月17日，與華為聯合打造的AITO問界M5智駕版正式發布，在賽力斯的技術加持之下，AITO問界M5智駕版在續航、靜謐性和底盤操控等方面進行了全面升級。

二、賽力斯的未來到底該怎么看？

賽力斯營收達到341億元，新能源汽車的增長達到482.8%，這是一個非常驚人的數字。這表明賽力斯在新能源汽車市場上的表現非常出色，成為了市場的重要參與者。面對著賽力斯成績的高增長，我們該怎么分析呢？

首先，賽力斯新能源汽車的熱銷是業績增長的主要動因。目前，新能源汽車已經成為全球汽車產業的發展趨勢，賽力斯作為智能汽車領域的優勢企業，其新能源汽車的銷售額的增長表明了其在這一領域的優勢。賽力斯的AITO問界系列高端智慧汽車的熱銷是業績增長的主要動因，2022年AITO問界M5、M7及M5純電版相繼交付，成為成長最快的新能源汽車品牌。

面對著新能源汽車高速的發展與快速的洗牌，賽力斯無疑在短時間內樹立了屬于自己的市場優勢，市場的發展前景還是較為廣闊，而問界也已經成為了廣大消費者公認的新能源汽車品牌，成為了最具市場影響力的新晉新能源汽車之一，這一點無疑是賽力斯最大的優勢所在。

其次，賽力斯的持續技術創新投入是其持續發展的關鍵。賽力斯一直致力于智能汽車的研發，其核心研發投入累計超過120億元。這表明賽力斯在技術研發方面的投入相當多，其技術創新能力也是其持續發展的關鍵。這些投入主要用于新能源汽車的研發、生產和銷售等方面，這些都是賽力斯在市場上保持領先地位的重要因素。

當前市場是一個技術優先的市場，新能源汽車技術的不斷演進給市場帶來了諸多的變數，原先的汽車產業發展規律開始被打破，這個時候市場在不斷考驗各家汽車企業的長期競爭力，而長期競爭力的一大根基就是創新研發能力，只有有能力并且有財力持續投入的新能源汽車企業才有可能在市場上脫穎而出，而賽力斯在智能汽車領域的技術優勢也為其在市場競爭中獲得了更多的贏面。

第三，賽力斯的“以軟件定義汽車”讓其汽車服務的競爭力逐漸成為焦點。賽力斯以軟件定義汽車為發展方向，不斷提升智能化、互聯化、安全化、綠色化和舒適化等方面的汽車服務能力。在新能源汽車領域，軟件系統是非常關鍵的一部分。賽力斯通過在軟件系統上不斷進行投入和研發，使其汽車服務更加智能化和高效化，中國消費者對于新能源汽車的市場需要也開始逐漸向著用戶體驗的方向轉變，擁有更好體驗的新能源汽車無疑才能在市場發展的過程中更具市場競爭力。

第四，長期來看，雖然賽力斯會有一定的利潤波動，但是整體的市場發展空間很大。作為第一個華為智選汽車品牌，賽力斯的先發優勢還在持續擴大。隨著全球對新能源汽車的需求不斷增加，賽力斯有機會繼續擴大自己在市場上的份額。此外，華為作為全球領先的科技公司之一，其在新能源汽車領域也有著非常重要的戰略布局。賽力斯作為華為智選汽車品牌，其與華為的合作將會在未來繼續加深，這也將進一步推動賽力斯在市場上的發展。

因此，賽力斯的發展前景依然廣闊，尤其是在新能源汽車領域，賽力斯值得我們進一步關注。

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