展會時間：2023 年 9 月 12-14日

展會周期：一年一屆

展會地點：阿克拉國際會議中心，阿克拉，加納

(資料圖片)

組展單位：杭州德瑞匯會展服務有限公司(德瑞匯展)

展品范圍：

一、車輛部件和組件

引擎和機械系統；變速箱，排氣，輪軸，轉向制動器，懸掛及車體系統。

二、配件及備品

內飾；汽車音響及視頻系統；導航與通信系統；汽車空調；安全及防盜系統。

三、洗車、服務站及車輛養護

洗車設備及配件；清潔和養護產品；充電站及相關設備；翻新。

四、修理與維護

設備和工具；車體維修；防銹蝕；廢棄物回收；潤滑油、機油及輔助材料

五、輪胎和電池

展會簡介：

隨著撒哈拉以南非洲不斷增加的中產階級，新車市場銷量已飆升至新的高度，同時汽車零配件市場也隨之崛起成為最重要的轉口貿易市場之一。加納作為西非國家經濟共同體（ECOWAS）最佳經商地，伴隨著其強勢的經濟發展，2023年加納國際汽摩零配件展覽會將是企業開拓新興市場的最佳平臺。

市場分析：

新車及二手車：由于多年受西方消費模式和消費習慣的影響，加納普通民眾的消費觀念比較超前。加納二手車市場的興起，也刺激了汽車配件、用品、改裝、維修檢測、內飾等方面的需求，同時形成了專業的二手車配件市場。

新車：加納有三家本土組裝廠，其中Kantanka 汽車公司，在加納中部地區的 Gomoa Mpota 開設工廠，由中國華晨汽車和福迪汽車引入相關技術設備，進口整車散件（CKD），并聘用中國工程師指導近 300 名加納本地員工進行SUV 和卡車的組裝，設計年產量1500輛。今年起，全球汽車巨頭大眾汽車公司在加納當地組裝汽車的第一階段項目已經在2020年4月在阿克拉啟動，并設立經銷處。

中國的新車性價比高，中國重卡、三輪農用車、摩托車在加納市場銷售良好，部分企業已經有組裝廠，比如中國SINOTRUK 每年在加納投放近500輛，五征農用車和重慶三輪車、摩托車、十堰的輕型卡車的各種車型近十年間廣泛用于加納城鎮和鄉村。中國企業在加納設立有工業園，海外倉等經貿活動全面發展。

二手車：加納二手車和配件進口稅僅為5% 到10%，當地VAT 3%，使得進口政策利好，適合中國產品進入。自從2019年中國政府開放二手車出口市場，46家中國車企獲得出口二手車資格，國內二手車已經出口到加納，包括重汽Howo、FAW等。

乘用車：80%為進口二手車，日系車為主導，韓系、歐美車。大眾汽車在加納新設立組裝廠。

卡車：DAF,MACK, SINOTRUCK, SHACKMAN, FAW，MAN等

加納整車進口稅47%，而二手車和配件進口稅僅為5% 到10%，當地VAT 3%，使得進口政策利好，適合中國產品進入。中國重卡、三輪農用車、摩托車在加納市場銷售良好，部分企業已經有組裝廠，比如中國SINOTRUK 每年在加納投放近500輛，五征農用車各種車型近十年間廣泛用于城鎮鄉村。（中非貿易研究中心訊）

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