中國商用車已經切換賽道，進入了新能源時代。5月30日，商用車市場頭部品牌遠程新能源商用車在杭州發布新能源重卡戰略布局；展示了基于國內首個正向研發的新能源重卡數智架構——GXA-T架構；基于該架構和“純電+醇氫”技術路徑打造的遠程星瀚G系列3款全新重卡也同日亮相。其中的遠程星瀚G超醇電混牽引車于當天交付給亞運保障組，作為第19屆杭州亞運會后勤保障用車，將于今年九月份參與亞運保障工作。

率先實現15萬臺下線

(資料圖片僅供參考)

遠程引領新能源商用車行業換道超車

當前，全球新能源汽車賽道進入中局，中國品牌逐漸掌握全球市場話語權。

2022年，我國新能源汽車銷售688.7萬輛，占全球銷量60%，滲透率25.6%，提前完成了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》中設置的2025年的階段性目標，進入規模擴張的爆發期和全面市場化拓展期。

2022年，我國新能源汽車銷往160多個國家和地區，出口總量達67萬輛，出口額與汽車整體出口額之比達39.6%，出口均價是傳統燃油車均價2倍以上。中國品牌在歐洲、中東、東南亞等市場份額大幅提升，成為綠色化、智能化、高品質、個性化和便利適用車型的代表，我國汽車產業如愿實現了“換道超車”。

如今，這種產業優勢也正在快速賦能到新能源商用車領域。

5月，中國品牌日當天，隨著一臺遠程星瀚G駛出產線，遠程新能源商用車第15萬臺新車正式下線，成為全球首個達成這一成就的新能源商用車品牌。

作為行業引領者，遠程新能源商用車憑借產品技術優勢和營銷模式創新，打破“油換電”能源切換成本壁壘，主動引導新能源滲透率加速提升。近年來新能源商用車行業滲透率呈現翻倍式增長，2020年行業滲透率僅為2.7%，2021年滲透率為4.2%，2022年達11.3%。

遠程成績斐然的背后，是前瞻布局新能源商用車的戰略眼光，是對創新驅動展的深刻理解。相較于傳統商用車企業，遠程從創立伊始就選擇了一條多能源并舉的發展道路，堅持“純電+醇氫”兩條腿走路的技術路徑，建立了中國最大的新能源商用車研究院，并先后打造了綠色慧聯、萬物友好+陽光銘島以及醇氫科技三大市場生態平臺。

遠程確立了以研發為先導的“1.2.2.2.5”戰略架構，以商業模式為基礎的“1.2.3.3”市場生態，以及圍繞未來發展的“4.2.3”長遠發展戰略架構。2022年，遠程取得了新能源商用車累計銷量排名行業第一的成績，持續鞏固行業頭部地位。今年4月，遠程新能源商用車再次拿下第一名，銷量一騎絕塵。其中，遠程新能源物流車4月市占率達27.15%，與第二名拉開了兩倍多的差距，牢占市場主導地位。與去年4月相比，遠程新能源商用車的市占率提升了12.6個百分點。憑借技術優勢和商業模式創新，遠程強勢領跑行業。

發布GXA-T架構

開啟中國新能源商用車架構造車時代

新能源時代為商用車提供了一次效率躍遷的機會。遠程借鑒乘用車設計理念以及自身在新能源商用車領域的深厚積累，全面正向研發，推出面向未來的GXA架構母體，引領新能源商用車行業進入架構造車時代。

GXA超感架構是遠程基于商用車行業深度洞察而正向開發的新能源商用車專屬架構母體。在此架構下還衍生出了卡車專屬的GXA-T以及VAN類專屬的線控智能GXA-M兩大子架構。

GXA-T架構是結合商用車應用場景特點開發的新能源商用車專屬架構。GXA-T架構已經在遠程重卡產品上全線鋪開，誕生了星瀚G系列以及今年8月即將亮相的真正新能源豪華智能重卡星瀚H系列。

GXA-T架構必須兼容不同能源類型，遠程在“純電+醇氫”為核心的綠色新能源路徑基礎上，開發出了豐富的動力形式，進一步滿足新能源重卡的全場景應用需求。

在電驅系統方面，遠程已經實現全棧自研，全面領先。電驅控制是電動重卡的核心技術，遠程專為新能源商用車動力總成系統打造的1200V平臺IGBT芯片已經流片成功，未來裝車將大大提升能效表現；動力上，自主開發的i-MPS多電機靈活扭矩中央驅動鏈，不僅讓電動重卡成本大幅降低，更讓電動重卡應用場景大幅擴展；換電方面，采用背換、底換、側換同步推進的方案，不同方案適配最合適的場景，同時抓緊換電站的更新迭代，最新的靈動版換電站，24小時落站，成本更低更靈活，讓干線換電模式更進一步。

甲醇已作為車用燃料，也已納入國家標準體系管理。近日，由吉利控股集團等作為主要起草單位起草的國家標準《M100車用甲醇燃料》已發布并將于今年9月份正式實施。

遠程新能源商用車從國家能源安全和“雙碳”戰略的角度出發，錨定甲醇這一符合中國國情的新興能源，充分利用甲醇氫電轉換、綠色低碳、儲運用便捷，成本優勢明顯等特點，布局遠程特色的醇氫動力技術路線。依托吉利18年技術積累，在甲醇內燃機和甲醇混動系統的基礎上不斷迭代遠程動力，形成了多元化、系列化動力構型，開創了國內規模化使用合成燃料實現減碳的先河，產品技術成熟度及投放規模均處于國際領先水平。

GXA-T架構作為一個面向未來打造的新能源重卡專屬架構，在智能化相關硬件上做到最大化的冗余，以確保未來重卡日益膨脹的信息處理需求得以實現。得益于全棧自研技術支撐，對電子電氣進行了全面整合升級，更大的帶寬、更集成化的結構、更開放接口等等都讓GXA-T架構下誕生的車型在智能化方面擁有更多想象空間。

據悉，在更豪華的星瀚H系列上，自動駕駛、編隊運行等超前的技術都將陸續落地，未來，一人控制多輛車、一次完成超過300噸的運力將成為常態。

上市三款星瀚G系列重卡新車

遠程新能源重卡發布全場景解決方案

在“醇電”能源布局賦能和全新商用車GXA-T架構下，遠程星瀚重卡推出遠程星瀚G和遠程星瀚H兩大系列產品陣營，以智能科技創新為載體，鏈接“天地一體化”系統，實現重卡全場景綠牌覆蓋。

本次發布會上亮相的遠程星瀚G系列重卡是依托吉利強大的研發體系與行業資源整合能力，圍繞乘用化、家居化、智能化、高可靠、經濟性核心亮點，面向干線物流運輸場景打造的行業高端車型。圍繞減輕用戶運營負擔提高運營效率和收益創新突破，推出了遠程星瀚G超級電動重卡、遠程星瀚G超醇電混重卡、遠程星瀚G醇氫電一體重卡3個綠色運力解決方案，精準化解新能源重卡用戶痛點。

遠程星瀚G超級電動重卡：針對長續航里程用戶的新能源需求，實現500km區域干線BEV解決方案，完美符合短倒和區域干線用戶的運營節拍。通過自研三電系統做到電池利用效率領先同行，車電總重同級最輕，運力最強；配合超級快充帶給用戶遠超燃油車的運力體驗，且運營成本大幅降低。該解決方案， 兩年回本剩下全賺。

遠程星瀚G超醇電混重卡：遠程醇氫動力路線與電驅結合，打造從輕度混動到深度混動的豐富動力鏈，最大限度發揮甲醇能源的經濟高效特性。輕度混動方案針對復雜路況，依靠電驅輔助增強扭矩輸出，坡道、非鋪裝等路段輕松應對，進一步降低能耗。深度混動方案采用甲醇增程的動力方案，甲醇發動機始終運行于最高效區間，能耗進一步降低、實現超長續航，整套動力鏈穩定可靠，易于養護，非常適合長途干線物流。混動方案滿足500-1500公里中長途MEV解決方案，較傳統燃油每公里省1元，三年多賺一輛車。

遠程星瀚G醇氫電一體重卡：通過甲醇重整制氫，氫燃料電池發電，電驅動車輛，創造性地將醇、氫、電融合在一起。該產品以液態綠醇為能量載體，實現甲醇制氫的即制即走，無里程限制、無污染物排放。該方案是未來利用氫能的最低成本、最安全高效的路徑，是新能源重卡零碳陸運的終極解決方案。規模推廣不僅車端性能極大增加，更重大的意義在于解決了氫能的儲運難題，讓氫能成為真正適合車輛使用的未來能源。

同時，遠程新能源商用車打造了“遠程無憂計劃”，為用戶提供“買、用、退、換”一體化的購車解決方案，精準解決“首付高、月供高、殘值憂慮”等實際痛點，實現商用車領域“油電同價”。

排放升級、運費降低、路權限制、油價持續高位等都給重卡市場帶來諸多不確定性。遠程汽車堅信，傳統燃油重卡必然將逐步退出歷史舞臺，新能源重卡一定是未來的方向。

遠程新能源商用車基于GXA-T數智架構，精細化定義用戶使用場景，在以“純電+醇氫”為核心的綠色新能源路徑基礎上，開發出了豐富的動力形式；以智能科技創新為載體，鏈接“天地一體化”系統，實現重卡全場景綠牌覆蓋。并以商用車領域“油電同價”，引領新商用車時代。

關鍵詞：