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（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）6月9日，奇瑞控股集團董事長尹同躍在2023中國汽車重慶論壇上致辭時表示，車企必須把安全放在首位，不能吹噓一些純粹技術的東西，以至于違背物理基本屬性。他強調，中國自主品牌要想崛起，要規(guī)范行為、文明競爭：真正的競爭是工程師之間的對決、技術的對決，而不是在這之外的東西。

尹同躍表示，汽車是人命關天的產品，所以絕對要把安全放在首位。他回憶起年輕時曾被奇瑞第一任董事長詹夏反復教育“少說多干、不許吹牛”，以至于“中毒很深”。

尹同躍認為，把一些純粹技術的東西吹出去，亂講一些違背了物理基本屬性的東西是“不好的”。他強調，中國自主品牌要想崛起，還要規(guī)范自己的行為，要文明競爭，真正的競爭是工程師之間的對決、技術的對決，而不是在這之外的東西。

奇瑞控股集團董事長尹同躍

尹同躍表示，奇瑞要繼續(xù)堅持“理工男”的精神，把技術做好，把汽車做好，把客戶服務好，真正能聽到“三心三力兩個聲音”，即好勝心、好奇心和自信心；提高與客戶、供應商的溝通力，提高領導力、學習力；在溝通力方面，首先是聽從內心的聲音，在人生最美好的時候要干什么，給后代留下什么，給社會留下什么，給同行留下什么，中國自主品牌想干什么；更主要是要聽取用戶的聲音，聽取用戶內心想要什么，怎樣為用戶創(chuàng)造價值、滿足需求。

尹同躍強調：奇瑞公司沒有聰明人，而是一群“老黃牛”，是特別善于向所有同行學習、向非汽車行業(yè)跨界學習的老黃牛。奇瑞這么多年就是老黃牛企業(yè)：悶頭干、悶頭學。

同樣在中國汽車重慶論壇上，吉利控股集團董事長李書福也曾就中國車企競爭的問題表態(tài)稱，車企在生態(tài)文明建設方面應該有所作為，不能回避，更不能走捷徑、抄近路，任何有損于安全與破壞環(huán)境的“小聰明”行為都應該受到法律的制裁。 他同時呼吁，中國所有汽車公司都必須遵守國家法律和社會公德，相互尊重、相互監(jiān)督，大力支持并積極參與生態(tài)文明建設，在陽光下透明競爭，在法律框架內公平比賽。

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