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根據(jù)全球市場分析機(jī)構(gòu)Technavio發(fā)布的翻新輪胎市場預(yù)測報(bào)告，預(yù)計(jì)到2026年，全球翻新輪胎市場份額將增加27.3億美元，并以5.78%的復(fù)合年增長率進(jìn)行增長。

由于與COVID-19大流行相關(guān)的封鎖，全球汽車行業(yè)在 2020 年遭受重創(chuàng)。在封鎖期間，包括輪胎翻新活動在內(nèi)的制造活動在 2020 年上半年暫停了數(shù)周。這反過來又阻礙了市場的增長。

預(yù)計(jì)輪胎翻新市場將主要受新輪胎價(jià)格上漲的推動，尤其是運(yùn)動型多功能車輪胎，主要?dú)w因于天然橡膠成本上漲和原油價(jià)格波動。預(yù)計(jì)全球商用車數(shù)量的增加仍將是市場的主要驅(qū)動因素。

輪胎制造商也對探索翻新輪胎的新機(jī)遇和市場需求表現(xiàn)出濃厚的興趣，因?yàn)槿藗冊絹碓絻A向于使用這項(xiàng)技術(shù)。主要輪胎制造商也開始研究這項(xiàng)技術(shù)，以迎合這個(gè)市場。例如，普利司通公司于 2021 年 9 月宣布，將展示其具有最新移動性和輪胎翻新概念的新型商用車產(chǎn)品組合。根據(jù)公告，該公司預(yù)計(jì)經(jīng)過翻新的普利司通 Duravis R002 優(yōu)質(zhì)輪胎具有出色的濕抓地力、最佳燃油效率和堅(jiān)固的胎體。

與新輪胎相比，翻新輪胎的環(huán)保性和較低的成本預(yù)計(jì)將推動輪胎翻新市場。當(dāng)現(xiàn)有輪胎翻新好再次使用時(shí)，制造商可以節(jié)省垃圾填埋場空間。此外，它還減少了二氧化碳排放并節(jié)省了制造新輪胎所需的數(shù)百萬加侖油。

對于輪胎翻新，商用車領(lǐng)域占有最大的市場份額。這一需求受到全球商用車銷量的支持，在過去五年中以約 4% 的速度攀升。全球工業(yè)和物流活動的擴(kuò)張正在推動需求增長。

由于經(jīng)濟(jì)利益，卡車車隊(duì)運(yùn)營商正在轉(zhuǎn)向翻新輪胎。超過 70% 的商業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)至少翻新一次輪胎。由于翻新輪胎的成本約為新輪胎價(jià)格的 1/3 到 1/2，因此對于車隊(duì)運(yùn)營商來說，這是一種省錢的好方法。

通過適當(dāng)?shù)妮喬ケｐB(yǎng)，磨損的輪胎最多可以翻新四到五次。然而，大多數(shù)最終用戶至少翻新輪胎兩次。許多主要的輪胎公司正在全球開設(shè)設(shè)施以提供翻新輪胎。

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