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近日，新能源購置稅新政策發布后的第一時間，理想汽車董事長兼CEO李想則立即發文表示支持，并夸贊非常好，同時給理想定下了160萬輛/年的銷售目標。不過就目前理想汽車產品矩陣來看，理想L7、L8以及L9三款車型涵蓋的價格區間為31.98-45.98萬元，按照新規，價格超過33.9萬元的新能源汽車超出部分將繳納購置稅，所以明年起，購買理想L7/L8/L9的這些用戶，則需要繳納購置稅了。

既然如此，理想汽車董事長李想為何還信心滿滿呢？我覺得很大一部分原因就是理想即將押寶一款主打20-25萬價位的SUV新車-理想L6。這款車型定位在理想L7之下，主打5座布局，起步價有望在20萬元左右。近日理想L6的路試諜照被正式曝光，我們一起來了解一下。

外觀部分，結合在售的L7、L8和L9車型以及L6的路試諜照來看，新車在外觀方面延續了“套娃”策略，簡單來說就是一款尺寸縮小版的理想L7。車頭部分依舊是理想家族化的風格，配備了分體式的頭燈組，上方為貫穿式的星環日行燈帶，辨識度極高。前臉底部為三段式的進氣口設計，整體看上去十分霸氣，同時也不乏精致感和運動感。不得不說，理想汽車在外觀“套娃”方面的功底真的不輸大眾汽車。

車身側面造型也是和理想L7如出一轍，整體飽滿敦實的輪廓造型給人很強的安全感，同時柔和的腰線造型搭配隱藏式門把手、全新多幅式輪轂等，又給人很強的精致感以及科技感。尺寸方面預計要比理想L7小上一圈，作為參考，理想L7的長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距3005mm。

至于尾部造型，預計同樣會采用非常簡潔的設計風格，配備了貫穿式的尾燈組，視覺效果飽滿敦實，同時也很有科技感。

內飾部分，從曝光的內飾實拍圖來看，理想L6的內飾設計同樣也是家族化的風格，整個中控臺由于中控大屏+副駕娛樂屏組成的懸浮式雙聯屏組成，科技感以及豪華感表現都非常出色。值得一提的是，理想L6同樣也取消了傳統的儀表設計，而將常見的信息通過HUD抬頭顯示以及方向盤上的小屏予以顯示。

動力部分，理想L6預計會搭載L7同款動力總成，由一臺1.5T四缸增程器+前后雙電機組成，考慮到定位和售價都會更低一些，所以電機功率調教、電池容量等方面相比L7要更小一些，至于是否會有空氣懸架的選裝，目前還不得而知。關于新車更多消息，我們也將持續關注。

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