民族汽車工業崛起,板上釘釘。越來越多消費者,花同樣的錢不買合資主流或者入門BBA,反而選擇中國高端品牌旗艦車型。

為什么?相比品牌帶來的面子光環,他們更在乎旗艦車型給自己和家人,提供的全方位舒適體驗。追求極致性價比,把每一分錢都花在提升用戶體驗上,這就是中國高端品牌打造的人文關懷和“中式浪漫”。作為智慧輕奢旗艦SUV的星途瑤光,就是其中代表車型。

高端形象深入人心 瑤光成高知人群新選擇

自上市以來,星途瑤光憑借越級產品力,以40萬級豪華品質,向合資品牌發起正面沖擊,在20萬元級SUV市場,掀起一股“豪華平權”運動。那么,這款平均售價比肩合資主流的車型,都是誰在買?他們為何選擇瑤光?作為率先支持瑤光的車主,他們在使用過程中,對星途的評價如何?

大部分用戶最終選擇瑤光,很大原因是出于對星途的信任。星途是奇瑞“金字塔的塔尖”,肩負著引領奇瑞全球化、高端化的歷史使命。作為奇瑞皇冠上的明珠,奇瑞最好的技術,一定優先于星途。由此打造出來的高端品牌,在品質、做工、產品力等方面,自然可以放心。

就拿老牌車企最引以為傲的底盤技術來說,星途瑤光搭載來自德國知名品牌采埃孚的全場景智控四驅系統,還配備了以CDC電磁懸掛系統為核心的飛魚超感底盤,集Soft Stop系統、底盤液壓隔振系統、全地形科技系統等先進功能于一身,加之博世全新一代雙模DP- EPS雙小齒輪電動助力轉向,全方位打造40萬級豪車采用的操控和駕乘質感。

窺一斑而知全豹,瑤光越級的豪華產品力,加之不斷夯實、銳化的高端品牌形象,足以替代主流合資品牌。最近火爆的市場表現,也印證了這一點。

2023年,進入2.0時代的星途,好像“開了掛”,銷量、平均售價、品牌認知度、渠道網絡、用戶形象,全都高歌猛進。在剛剛過去的7月,星途銷量再創歷史新高,達11,462臺,同比增長223.6%,連續7個月高速增長。1-7月份,星途總銷量53,702輛,同比增長133.2%,迎來品牌發展的重要里程碑。

火車跑得快,全靠車頭帶。星途市場表現亮眼,與旗艦車型瑤光的銷量提振關系密切。不用低價換銷量、而用高質促增長的策略,吸引一大批高凈值人群加入星途瑤光的用戶群體,他們是一群懂車、追求性能、務實低調的高品質用戶,為星途打造高端品牌起到非常重要的支撐作用。

不買BBA買星途 他們是瑤光“天使投資人”

是誰在買星途瑤光?根據數據統計,瑤光首批用戶的學歷與職業層級較高,其中接受過高等教育的占比達到66%,以教師、醫生、公務員為代表的城市輕中產,已經成為星途主要客戶群體。高價值產品才能吸引高凈值用戶,67%的用戶選擇價格更高的四驅高配,遠高于全市場20%的四驅占比水平。

此外,瑤光增換購用戶整體比例高達76%,其中曾經擁有BBA的用戶占比達到9%。他們享受過BBA帶來的“光環”,但如今更在意智能化和高品質。換句話來說,他們不僅是車主,還是星途瑤光的“天使投資人”。

星途的用戶,最不缺的就是各行業的翹楚和精英,包括高級珠寶設計師張苷靜,登山勇士劉先玲,《什么值得買》總裁邱玉棟等。這些極具代表性的高端用戶,支持、認同、熱愛星途品牌,并且借助自身影響力主動傳遞星途的產品和服務口碑。

例如前不久成為星途車主、登頂珠峰的女性登山家劉先玲,就是星途用戶的典型代表。48歲的劉先玲,于2023年5月23日登頂珠峰。除了是一名登山家,她還是運動達人、藍天救援隊正式隊員,榮獲過“泰國 by UTMB 50KM比賽亞軍”“環巢湖168公里超長距離長跑女子冠軍”。在認真經營事業、家庭的同時,她堅持在各個領域追求自我超越。在精神上的高度契合,以及瑤光展示出來的越級產品力,讓她最終選擇了瑤光。

正如劉先玲自己所說:“第一次見到星途瑤光,它就深深地吸引了我,這輛車滿足了我對高端車的所有想象。它能帶著我輕松上下班,也能陪著我和兒子去實現更多的攀登夢想,我還能開著它帶上媽媽,一起去看更多的祖國大好河山!我感覺開上星途瑤光,很多夢想都更容易實現了!”

這些品位越來越高端、形象越來越鮮明的用戶群體,通過自身的行動,詮釋星途“敢超越”的品牌精神。隨著銷量的增加,會有更多高端人群加入瑤光朋友圈,在社會多領域用各種方式,幫助星途不斷沖擊高端品牌形象。所以,屬于中國汽車的時代,真的來了!

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