在國內汽車市場上，SUV和轎車一直占據主導地位，而MPV市場的發展卻相對緩慢，特別是高端MPV市場幾乎被國外品牌所壟斷。然而，隨著新能源汽車的興起，我國自主品牌逐漸在MPV領域發力，其中嵐圖夢想家、騰勢D9、傳祺E9都是該領域的佼佼者，那么它們的具體表現如何呢？

在車型基本情況方面，嵐圖夢想家提供了12款車型可供選擇，價格區間為36.99萬至68.99萬元。不僅可選擇插電式混動，還提供純電動力選項，并且全系標配全地形智能四驅系統。

騰勢D9則提供了7款車型，售價區間為33.58萬至46.58萬元，動力選擇包括DM-i和EV兩種，但雙電機四驅動力僅在高配車型中提供。

傳祺E9售價區間為32.9萬至38.98萬元，僅提供3款車型和前置前驅可選，全系動力均為插電式混動。可以看出，嵐圖夢想家在車型選擇方面更加寬廣，且動力與驅動匹配選擇上更容易，更能夠滿足不同消費者的需求。

空間方面表現是MPV車型的核心，數據則能夠最為直觀地展現區別。嵐圖夢想家車身數據為5315x1985x1820mm，軸距3200mm；騰勢D9尺寸為5250x1960x1920mm，軸距3110mm；傳祺E9長寬高分別為5212x1893x1823，軸距3070mm。我們可以非常容易就可以看出差異，嵐圖夢想家在車輛的長、寬以及軸距方面都有著非常明顯的優勢，這也使其車內可以有著更寬大的乘坐空間。

對于高端MPV車型來說，行駛質感至關重要。嵐圖夢想家配備了帶有魔毯功能的空氣懸架，前雙叉臂搭配后五連桿獨立懸架，底盤采用鋁合金材質，行駛時質感十分細膩。不同的行駛模式設置具有明顯的阻尼風格差異，可準確適應不同路況需求。

此外，嵐圖夢想家的前置攝像頭可提前掃描前方路況，為駕駛員提供更充分的駕駛預警和應對能力，在對細碎顛簸的過濾上表現出色。空氣懸架可調行程100毫米，大幅提升了應對復雜路況的能力，超越了同級別的MPV車型。升降功能還具有“迎賓”模式，為接待客戶上下車時提供更低的地臺高度，盡顯貼心與尊貴。

相較之下，騰勢D9采用了前麥弗遜和后多連桿組合懸掛，搭載帶智能阻尼調節的懸架結構，可以軟硬調節，駕駛舒適感不錯，但與嵐圖夢想家有一定差距。傳祺E9則采用了傳統的底盤布局，前麥弗遜和后多連桿結構，中高配車型提供可軟硬調節懸掛，但整體舒適性和操控感相對較弱。

新能源汽車的安全性一直是大家最為關注的點，嵐圖夢想家在中國新車評價規程（C-NCAP）中榮膺五星安全認證，成為首個中國新能源MPV五星安全認證車型。這意味著嵐圖夢想家在安全性能方面表現做到了同級唯一，為乘客提供了卓越的安全保障。無論是在碰撞測試還是主動安全系統方面，嵐圖夢想家都經得起嚴格的考驗。出色的安全性能使大家可以放心享受駕乘樂趣，同時也讓消費者更加信任品牌。

綜合來看，嵐圖夢想家以其豐富的車型選擇、卓越的行駛質感和出色的安全性能，正以一種強勢的姿態領先騰勢D9與傳祺E9。如果你正在尋找一款高端MPV，嵐圖夢想家絕對值得一試。

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