以往，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，合資品牌一直占據(jù)主導(dǎo)的地位，但隨著自主品牌的崛起，國(guó)產(chǎn)品牌也有了與合資品牌叫板的實(shí)力，尤其是市場(chǎng)需求發(fā)生變化以后，國(guó)產(chǎn)自主品牌車(chē)型不僅在外觀設(shè)計(jì)、市場(chǎng)需求做出很大的突破，同時(shí)在動(dòng)力方面也有著很高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

作為奔騰品牌T系列家族的旗艦車(chē)型，奔騰T99一直以來(lái)憑借大空間、高性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì)在國(guó)產(chǎn)中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而如今，一汽奔騰為了更好的迎合市場(chǎng)需求，推出了2023款T99車(chē)型，新車(chē)不僅啟用了奔騰全新產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，同時(shí)在在設(shè)計(jì)方面也有了全面的升級(jí)。

(資料圖)

外觀方面，2023款奔騰T99在原有車(chē)型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上啟用了奔騰全新產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，并且在整車(chē)的設(shè)計(jì)方面也有了很大的提升。

2023款奔騰T99采用分割式設(shè)計(jì)的前大燈和全新的產(chǎn)品“LOGO”，增加了視覺(jué)感的同時(shí)，也展現(xiàn)了這款車(chē)前臉的延展性。兩側(cè)霧燈的進(jìn)氣口采用更加有棱角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合國(guó)風(fēng)元素的設(shè)計(jì)理念，使得奔騰T99看上去，更加大氣、沉穩(wěn)。

車(chē)身側(cè)面比較流暢，大張力曲面造型，凹凸有致，突出運(yùn)動(dòng)與力量感。車(chē)身尺寸方面，奔騰T99的長(zhǎng)寬高分別為：4800/1915/1685mm，軸距2870mm，定位大五座中大型SUV。

輪轂采用雙色五輻式造型，輪胎規(guī)格為：245/45 R21

車(chē)輛尾部，奔騰T99依舊采用當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，全新設(shè)計(jì)后的保險(xiǎn)杠造型與前保險(xiǎn)杠形成首尾呼應(yīng)之勢(shì)，整個(gè)尾部看上去依舊具備很強(qiáng)的厚重感。

車(chē)內(nèi)，奔騰T99采用雙12.3寸液晶屏（儀表盤(pán)+中控顯示屏）+7寸液晶觸屏式空調(diào)控制面板等三款液晶顯示器，構(gòu)成了玻璃化座艙的內(nèi)飾風(fēng)格，科技感十足。

真皮包覆的D型三幅運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤(pán)，不僅增加了實(shí)用性，也為車(chē)內(nèi)增加了一些運(yùn)動(dòng)屬性。與此同時(shí)，觸摸式的空調(diào)控制區(qū)域以及電子換擋機(jī)構(gòu)，展現(xiàn)車(chē)內(nèi)的豪華感和質(zhì)感。

同時(shí)在智能化層面，奔騰T99搭載Dlife 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有6大場(chǎng)景、24項(xiàng)超強(qiáng)應(yīng)用，語(yǔ)音操控識(shí)別率高達(dá)98%。遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、AR實(shí)景導(dǎo)航等功能俱全，讓用戶體驗(yàn)到智慧出行帶來(lái)的樂(lè)趣。

座椅方面，奔騰T99還提供了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱以及通風(fēng)功能，確保了前排乘客的乘坐舒適性。同時(shí)，這款車(chē)沒(méi)有生硬地假裝第三排座椅，充分發(fā)揮大五座SUV的空間魅力，即使坐滿五個(gè)成年人特也毫無(wú)壓力。

動(dòng)力方面，奔騰T99采用CA4GC第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到165kw，最大扭矩為340n·m，熱效率達(dá)到39%，并且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。與之匹配的是6AT/8AT變速器，結(jié)構(gòu)先進(jìn)緊湊，重量輕，有效提高變速箱效率，怠排損失小, 傳動(dòng)效率高。

試駕的過(guò)程中，奔騰T99所搭載的2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是起步加油還是中后期加速，都能夠給人比較足夠的信心。而且升擋和降擋的過(guò)程中，奔騰T99的表現(xiàn)也非常平順，邏輯很清晰。

在懸架方面，奔騰T99采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，底盤(pán)的韌性和舒適度調(diào)教的也很到位。所以在開(kāi)起來(lái)的過(guò)程中，奔騰T99在整車(chē)舒適性、操縱性、穩(wěn)定性等多方面也都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

寫(xiě)在文末

對(duì)于家庭用車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，2023款奔騰T99的確是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這款車(chē)不僅有著更豐富的配置，更舒適的空間以及更充沛的動(dòng)力，同時(shí)還具備很高的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

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