視頻：楊泗港都市T臺

荊楚網（湖北日報網）訊（記者 林琳 通訊員 沈培榮、侯婭、陳玲）華中地區最大的城市濱江陽臺、長江岸邊首個龍門吊水幕電影......1月14日，位于漢陽區的楊泗港都市T臺、南岸嘴江灘正式對外開放，武漢再添兩處濱江新景觀。自此，百里長江生態廊道長江漢陽段全線貫通，市民可從楊泗港大橋江灘公園出發，經都市T臺一路沿漢陽江灘，直抵南岸嘴。

(資料圖片)

楊泗港都市T臺。攝影 程錦

T臺“四大活動”主題滿足多元娛樂需求

當日上午，記者來到位于漢陽江邊的楊泗港都市T臺，深冬已至，但江灘風光仍然美不勝收，前來鍛煉、休閑的市民絡繹不絕，波光粼粼的江面映照著兩岸，江灘上市民沿著江邊綠道徐徐慢走，一派恬靜愜意。“得知江灘開放，一大早就和隊員們來體驗，將國潮元素戲曲臉譜融入健身運動場地，籃球場體驗感極好，極具創意。”漢陽區籃球協會賀睿感慨道，國風籃球場正對楊泗港長江大橋，空間非常敞闊，打完籃球后，可以坐在江邊吹吹風，欣賞兩岸美景。

國風籃球場。攝影 程錦

“過去楊泗港碼頭空間與城市空間被高聳的防洪墻所阻隔，隨著現代防洪技術的進步，通過改造城市防洪體系，將高聳的防洪墻改造為生態緩堤，鏈接垂江綠軸與長江廊道，形成“T”字型空間格局。”項目設計方介紹，此次改造T臺設置藝術活力、濱江秀場、科普傳承、文化交流“四大活動”主題，項目配備了各種兒童游樂設施一應俱全，有專為小朋友量身打造的兒童游樂區，江豚形狀的滑梯，小魚形狀的蹺蹺板等，也有國風籃球場、玻璃站臺等適合成人休閑娛樂設施，滿足不同年齡的多元化休閑娛樂需求。

新舊“文化元素”推動工業遺存煥發新顏

站在江堤遠眺，橙黃色的龍門吊、藍橙相間集裝箱工坊，保留歷史風物的貨運軌道......昔日的老碼頭遺留的工業文化印記隨處可見。“楊泗港碼頭曾是我國內河航線第一大貨運港，見證了武漢航運30年的歷史，我們通過景觀化的手法將工業文化與新元素有機融合，適當保留楊泗港貨運碼頭的工業遺存，利用集裝箱裝卸碼頭要素，使工業遺存煥發新顏。”武漢城市發展集團所屬武漢生態設計院項目負責人劉佳佳介紹，項目景觀設計以地帶性鄉土植物為主，構建物種豐富，景觀多樣的“綠色廊道”，部分景觀造型采用了做銹耐候鋼板，獨具特色又頗具工業感。同時，對景觀環境、活動空間、碼頭風貌等進行統籌考慮，新建了碼頭建筑元素的可移動拆卸建筑物，將新舊兩者融合，既加強了景觀層次感，又使建筑功能更具多元化，全方位提升了視覺效果和游賞體驗。

藍橙相間集裝箱工坊。攝影 程錦

據了解，該項目最具亮點區域為原工業碼頭高樁平臺，長約950米，面積約3.8萬平米，分為4個區域打造，分別為國風籃球場、慶典活動廣場、長江生態科普長廊、文化休閑區，主廣場未來可承辦大型戶外活動，廣場正中央24米寬、15米高的龍門吊，夜間可供市民觀賞水幕電影。

武漢“城市之心”點亮賞櫻“第三極”

被稱為武漢“城市之心”的南岸嘴，被譽為中國第一角，是長江和漢江交匯處形成的沖積地帶，至今已“留白”二十二年。南岸嘴節點提升改造工程是以“點彩插綠，修復生態中國角；煥新江堤，點亮賞櫻第三極”的設計理念，以盡量尊重現狀的“小動靜、大變化”設計思想，通過補充基礎設施、梳理園路體系、提升景觀品質等方式來煥新生態地標。

項目通過對現狀園路體系的梳理和完善，形成“一道兩環三徑”的交通格局。改造后，游人可在堤頂觀江道上觀江望遠，在活力健步環中夜跑鍛煉，在深林休閑環中漫游休憩。

武漢城市發展集團黨委書記、董事長胡承啟表示，楊泗港碼頭華麗轉身為都市T臺，是工業文明邁向生態文明的縮影，成為市民新晉“打卡”勝地；南岸嘴由“城市留白”蛻變為綠色開放空間，是武漢踐行長江大保護戰略的新成果。下一步，武漢城市發展集團將秉承“生態先鋒、城建鐵軍”發展使命，錨定“中部領先、國內知名的交通基礎設施和生態環保綜合服務運營商”功能定位，進一步策劃實施好包括百里長江生態廊道在內的城市景觀和生態環境治理項目，助力城市功能品質提升，為武漢建設國家中心城市、長江經濟帶核心城市和國際化大都市，打造世界級濱水城市作出更大貢獻。

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