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湖北日報訊（記者左晨、通訊員王怡琳）3月14日獲悉，東風(fēng)公司自主研發(fā)的東風(fēng)氫元H2·One130燃料電池系統(tǒng)，已通過國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心認(rèn)證測試并公告，這意味著該燃料電池已經(jīng)具備搭載到整車應(yīng)用條件，標(biāo)志著東風(fēng)公司在百千瓦級功率燃料電池動力系統(tǒng)領(lǐng)域已徹底掌握核心技術(shù)并走在行業(yè)前列。

據(jù)悉，氫能是我國未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，而氫燃料電池是全球汽車動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級的重要方向之一。

東風(fēng)氫元H2?One130燃料電池系統(tǒng)是全新一代商乘通用的燃料電池產(chǎn)品，采用全新的設(shè)計(jì)平臺，核心部件自主化率和國產(chǎn)化率達(dá)100%，主要適用于乘用車和商用車，將應(yīng)用于中大型客車、中重型載貨車、自卸車、牽引車等車型，在氫能應(yīng)用場景上能夠?qū)崿F(xiàn)多領(lǐng)域突破。

在性能上，該燃料電池系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)效率、變載能力、氫氣利用率以及系統(tǒng)絕緣，并提高系統(tǒng)輸出性能，各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。在動力上，燃料電池系統(tǒng)額定功率大于130千瓦，達(dá)到行業(yè)內(nèi)中功率段單堆系統(tǒng)頂尖水平，且動態(tài)響應(yīng)速率優(yōu)越，可控性和靈活性高，氫氣平均利用率極高。

目前，東風(fēng)公司已打造高中低三個燃料電池系統(tǒng)平臺，功率覆蓋20至300千瓦，可滿足全系列乘用車和商用車需求；已擁有10款氫燃料電池車公告，近五年已累計(jì)銷售近3500輛氫燃料電池車，并在北京、上海、廣州、深圳以及武漢、佛山等城市示范運(yùn)營。此前，東風(fēng)公司研發(fā)的全功率燃料電池車——東風(fēng)氫舟H2?e，加氫3分鐘即可擁有500公里的續(xù)航里程，且百公里耗氫量僅為0.751千克。

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