一列滿載著183輛國產(chǎn)自主品牌“凱翼”汽車的JSQ圖定中亞班列29日在蘭州海關(guān)所屬金城海關(guān)完成申報和監(jiān)管放行流程后，緩緩從蘭州東川鐵路口岸駛出。該班列將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，預(yù)計4天后抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖，全程約3000公里。這是甘肅省發(fā)出的首趟直達(dá)阿拉木圖的JSQ圖定中亞班列。

JSQ班列具有定點、定線、定車次、定時、定價等特點，具有高效、穩(wěn)定和低成本的優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)集裝箱班列，JSQ班列采用全封閉雙層結(jié)構(gòu)車廂，每節(jié)車廂可裝載10輛商品車，出口汽車可直接駛?cè)隞SQ車廂，無需安裝托架。這一設(shè)計大幅提升裝載效率，縮短裝卸時間，整列運能提高50%，為汽車出口企業(yè)節(jié)省大量時間和成本。

圖為蘭州-阿拉木圖JSQ圖定中亞班列監(jiān)管現(xiàn)場。馬琳 攝

近年來，甘肅省深度融入共建“一帶一路”，充分發(fā)揮蘭州東川鐵路口岸通道和樞紐優(yōu)勢，全力打造中鐵特貨JSQ型商品車集貨物流基地。本次蘭州-阿拉木圖JSQ圖定中亞班列運輸線路開通是甘肅省出口國產(chǎn)汽車品牌的擴展，也是蘭州海關(guān)支持甘肅省打造“七地一屏一通道”的有力舉措。

2025年以來，甘肅省累計發(fā)運前往烏茲別克斯坦、俄羅斯等國JSQ圖定中亞、中歐班列12列，貨值3.9億元。

“從蘭州到阿拉木圖運輸里程約3000公里，通過JSQ班列運輸，運輸時間僅4天左右，較傳統(tǒng)集裝箱中歐班列運輸方式縮短了3天，通過JSQ運輸出口汽車在通關(guān)速度方面具有很強的吸引力，生產(chǎn)企業(yè)已與我們建立長期的合作關(guān)系，海關(guān)對我們給予全過程指導(dǎo)，確保了我們公司首次在蘭州東川鐵路口岸順利發(fā)運。”該陸港運聯(lián)(成都)供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理黃科說。

圖為蘭州海關(guān)所屬金城海關(guān)關(guān)員對JSQ圖定中亞班列即將出口的汽車開展監(jiān)管。張冬梅 攝

為保障班列順利通關(guān)，金城海關(guān)開展“關(guān)長送政策上門”“一對一”海關(guān)企業(yè)協(xié)調(diào)員等機制，提前與鐵路部門、場站、報關(guān)企業(yè)溝通座談，開展汽車出口政策解讀和指導(dǎo)，優(yōu)化汽車出口監(jiān)管流程，提前“量身定制”通關(guān)監(jiān)管工作方案，細(xì)化5項通關(guān)便利措施。

蘭州海關(guān)表示，未來將推行“運抵直裝”模式，簡化貨物運輸?shù)苟汰h(huán)節(jié)，實現(xiàn)順勢監(jiān)管，出口貨物從運抵到裝車僅用2小時；指導(dǎo)貨運代理公司和監(jiān)管場所運營企業(yè)全流程辦理轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)據(jù)錄入、艙單傳輸、艙單歸并等業(yè)務(wù)操作；加強貨物流程跟蹤，整體通關(guān)時間縮短1至2天；密切與口岸海關(guān)聯(lián)系配合，積極構(gòu)建“屬地-途中-口岸”全場景監(jiān)管鏈條，協(xié)同做好通關(guān)保障，實現(xiàn)通關(guān)時間持續(xù)壓縮，物流成本有效節(jié)約，助力JSQ圖定班列運輸擴線增量。

“金城海關(guān)將建立通關(guān)保障、政策支持等全方位服務(wù)體系，不斷優(yōu)化JSQ圖定班列通關(guān)流程，保障開放通道暢通，提升開放平臺能級，為甘肅高質(zhì)量發(fā)展高水平開放多做貢獻。”金城海關(guān)關(guān)長王洪亮說。

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