(資料圖片)

半導體生產商 意法半導體 (STMicroelectronics)，日前宣布推出可提升電動車整體性能、行駛里程的新型碳化硅 (SiC) 功率模組，并確認現代集團的 E-GMP 電動車平臺已打算采用，包含現代 IONIQ 5、起亞EV6 等車款，后續都將迎來動力、續航力的進一步升級。

現代于 2020 年底發布了 E-GMP 平臺，特色在于可靈活打造轎車、SUV、CUV 等不同車型，且支持 800V 電壓系統，也有著更加充裕的車室空間的優勢，包含現代 IONIQ 5、INOIQ 6、起亞EV6、起亞 EV9 等純電車款，均是由 E-GMP 平臺所打造。

E-GMP 平臺車款包含性能、續航力也都有著不錯的表現，現在將更進一步，由意法半導體確認 E-GMP 平臺會采用全新的高功率碳化硅功率模組，可確保最大的功率密度和能耗表現，進而提升電動車的性能、續航里程和充電效率。

據了解，意法半導體的碳化硅功率模組包含 起亞 EV6、現代 IONIQ 5 等已推出的 E-GMP 平臺車款也會采用。然后，意法半導體預計 2023 年 3 月會開始生產碳化硅功率模組，代表原本在動力性能、續航力方面表現就很不錯的 起亞 EV6、現代 IONIQ 5，明年還會更進一步，動力續航也將迎來雙雙升級。

關鍵詞： 充電效率 功率密度 方面表現