2月14日，23年款捷豹XEL正式上市，以高能顏值、高能駕控、高能科技將用戶期待值拉滿，為玩樂有為的都市青年帶來高能駕馭體驗。在常熟生產基地下線的新款捷豹XEL以“鋁”為筋骨，應用了奇瑞捷豹路虎早在2016年即率先引進的高端鋁材技術，將品牌賽道基因和與生俱來的豪華感提升至全新高度。

(資料圖片)

作為國內汽車制造業的全鋁技術領航者，奇瑞捷豹路虎引入了代表國內領先、智能、環保的高端全鋁技術，建立了擁有全球先進的鉚接膠合技術和設備、鉚接自動化率高達100%的國內專制全鋁車身車間。奇瑞捷豹路虎領航全鋁技術，不僅賦予捷豹車型兼具“硬”與“輕”的天賦，樹立了國內豪華車制造新標桿，更為推動中國汽車行業輕量化技術發展做出巨大貢獻。

全鋁技術助攻，釋放“豹”力快感

自誕生以來，捷豹未曾停止過對出色性能與速度的追求。從捷豹創始人里昂斯爵士創新選用鋁合金面板重新設計汽車開始，鋁質車身技術一直是捷豹發展的重要標志與傳奇榮耀。自此，采用鋁車身的捷豹車型多次刷新速度記錄，既成就了捷豹的賽道輝煌，也讓捷豹路虎成為了全球鋁合金造車的佼佼者。

傳承品牌賽道基因，新款捷豹XEL搭載輕量化高強度鋁合金車身架構，實現了優異操控及最佳性能輸出。50:50的車身平衡配重比例，使車輛前后輪負載分配均勻，確保了良好抓地力與優雅平衡的車身姿態。鋁制雙叉臂前懸掛搭配多連桿后懸掛，使車輛以優異的駕控及轉向性能，為用戶帶來酣暢淋漓的駕馭快感。加之其搭載的英杰力2.0升渦輪增壓發動機，為用戶提供200馬力及250馬力兩種動力版本，最大扭矩達到365牛·米，澎湃“豹”力一觸即發。

先進科技賦能，締造非凡駕控體驗

全鋁技術為新款捷豹XEL帶來了輕量化，同時還能保證車身的剛性。奇瑞捷豹路虎所運用的自沖鉚接工藝源自航空工業，是全球先進的連接技術，也是迄今為止汽車制造行業車身連接工藝中最為環保的連接方式之一。這項技術不僅讓車身連接處不會產生熱變形，無飛濺產生，而且擁有更高的抗疲勞強度和靜態緊固力，能夠大幅增加車身強度，在車輛遭受外來撞擊時，使車身能承受更長時間和更劇烈的碰撞。

全鋁車身車間

不止如此，奇瑞捷豹路虎還率先引入了航空級別的鉚接膠合技術，與自沖鉚接技術配合，不但解決了不同種類材料連接的難題，更將車身連接強度增大至單純鉚接工藝的2至3倍，帶來更好的強度、扭轉剛度、抗腐蝕性等優勢。此外還有鋁板緊固件壓鉚技術、鋁螺柱連接技術、鋁板激光熔焊技術等先進技術的運用，奇瑞捷豹路虎始終堅持高質量標準，為整車提供優越的車身連接強度和結構強度，從而更好地保障用戶的駕乘安全。

在保障鋁質車身品質方面，奇瑞捷豹路虎同樣采用了諸多前瞻科技。例如在線測量系統、鉚接過程的實時監控、可視化涂膠監測系統、激光在線測量等在內的線上精確檢測，對車身總成與分總成零件按一定比例進行三坐標分析、定期車身全破壞性檢測等線下檢測，以及新增的白車身間隙面差Calipri測量系統、測量精度達到≤±0.26mm的車身尺寸監控系統等，這些新技術的運用，確保了每一臺交付給用戶的智能鋁質車身都能以高品質落地。

傳承捷豹家族運動基因，以輕量化高強度鋁合金車身架構加持，新款捷豹XEL為每一位追求英倫品味、愛好科技駕控的都市青年，帶來高能進化的駕乘體驗，將“玩樂有為”的生活態度貫徹到底。未來，奇瑞捷豹路虎也將繼續基于對中國用戶需求的洞察和思考，不斷提升產品與技術實力，為中國消費者呈現出英倫豪華汽車品牌的獨有魅力。

關鍵詞： 在線測量 高強度鋁合金 全鋁車身