相較于傳統燃油車，燃氣重卡在節能降本上優勢明顯，是一種綠色、環保的清潔能源運輸工具。尤其在西北地區，氣源豐富、配套完善，氣價遠低于油價，因此燃氣重卡在當地備受歡迎。

只不過，傳統的重卡燃氣機照比同排量柴油機，動力至少要打15%的折扣。跑西北一線的卡友，經常會遭遇高寒、高熱、高原、山區等惡劣工況，而重卡運輸那都是干的“力氣活”。想必這時候，卡友們恨不得把“油門踩穿”，只希望重載爬坡、超車時能有更多Power。

難道就沒有一款大馬力燃氣車，能滿足西北運輸卡友既省錢又“得勁兒”的需求嗎？當然有，搭載濰柴WP15NG的陜汽德龍X6000 560馬力燃氣重卡在新疆重磅登場，一舉刷新了燃氣重卡的量產馬力記錄。

造大馬力燃氣機那還得看濰柴！

憑借多年的技術積累和勇攀高峰的研發精神，濰柴已經打破了多重技術壁壘，燃氣機熱效率有了大幅度提升。最新裝車的WP15NG燃氣機便基于超高熱效率平臺研發而成，排量14.6L，最強輸出功率達到560馬力，最大扭矩達到2600牛·米，動力指標完全可以媲美同排量柴油機，幫助卡友在復雜工況時具備更強的沖勁兒，同時在長途運輸時也能具備出色的持久力。

WP15NG燃氣機能夠應對多樣化的運輸場景，諸如西北、新疆地區較多的煤炭運輸、畜牧運輸、油氣運輸、各類散雜百貨以及高附加值產品等，都可以通過這款燃氣機帶來的強勁動力實現高效運營。這不僅打破了“燃氣機動力不如柴油機”的固有認知，而且再次拔高了重卡燃氣機大馬力產品標準。

除此之外，WP15NG燃氣機還能做到“省錢”又“省心”。得益于燃料噴射裝置+EGR控制裝置的迭代優化，空燃比能夠進行更加精確的控制。加之有脈沖排氣與高效渦輪增壓聯合設計技術，進氣更充分、排氣更順暢，因此整車氣耗較同功率產品降低約2kg/100km，每年可為卡友多賺1.5萬左右。對比燃油產品每公里更可節省1元左右的運行成本，大幅提升了卡友的經濟效益。

可靠性方面，濰柴依托行業唯一的發動機可靠性國家重點實驗室，形成了覆蓋全壽命周期的可靠性正向設計及開發能力。在前期經過嚴苛的三高測試標定后，WP15NG燃氣機B10壽命達到了180萬公里，樹立了濰柴“可靠耐用”的品牌口碑，并有力推動了中國燃氣機可靠性技術提升。

寫在最后

爬坡效率低，可靠性不夠，氣耗還高等多重刻板印象，讓很多卡友對傳統燃氣車有不太好的認知。但濰柴WP15NG的出現打破了這一現狀，它在動力性能、品牌口碑維度上具備顯著優勢，并通過與一流重卡品牌深度合作，帶給卡友真正實現降本增效的高品質產品。我們相信，裝備了濰柴WP15NG的燃氣重卡，就像是一列創富列車，載著卡友駛向幸福未來。

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