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兩輪電動車雖然價格不貴，但它的需求量非常高，這讓它在銷量上成為最高的車型，根據數據顯示，2021年的銷量為4100萬輛，而在2022年，隨著超標車置換潮的集中開啟，更是達到5000萬輛左右，這個數據超過汽車、摩托車的等交通工具。

而2023年以來，電動車的市場較為冷清不少，甚至小行家最近看到一篇報道，是關于“價格戰”也飄向兩輪電動車市場，作為電動車的頭部品牌的愛瑪總裁表示：2023年，兩輪電動車行業經歷了巨大的競爭，有頭部企業愿意拉起“價格戰”。

兩輪電動車迎來“價格戰”并不是噱頭，比如近期某電商品牌的“汽車節”中，兩輪電動車也積極參與，多個大品牌齊降價，多款大品牌產品降價幅度在1000左右，愛瑪、雅迪都在內。

愛瑪：破冰A505 （降至2799元）

破冰A505是愛瑪的經典系列車型，該車搭載愛瑪多項核心科技，配置72V22AH石墨烯電池，續航可以達到100公里，是非常實用性的電動車，該車發布價格3799元，活動降價至2799元，幅度達到1000元。

雅迪：歐曼3.0 （降至2399元）

這是雅迪的一款高顏值的新國標車，比較適合用于上下班代步和接娃的使用，整車雖然符合新國標，但延續行業經典龜王造型，這一點還是可圈可點，車輛搭載圓潤面板，配置“天使眼”大燈，碰撞左右“熊貓眼”轉向燈，辨識度很高，而配置48V20AH電池，可以跑50~60公里，滿足短途出行，價格從3399元降至2399元，也有千元降幅。

小刀：K18-KG （降至2499元）

這是小刀航天動力系的一款車型，車輛的一大亮點，配置ACS智能補電系統，電量不足時，打開ACS開關，就能增加3~5公里的續航，解決半路沒電困擾，車輛配置1000W電機，動力還是很不錯的，配置60V20AH電池，續航80公里左右，買菜接娃通勤全都夠用，車輛發布價格3999元，降價幅度非常大，誠意滿滿。

臺鈴：超能S·塞北（降至4799元）

這是臺鈴的高續航電動車產品，而且是一款新車型，但臺鈴的高續航向來都不是走高端路線，這款車價格也是比較實惠，車輛配置1200W強性能電機，搭配15管控制器，動力十分強勁，搭配72V35AH石墨烯電池，最大續航可達200公里，適合一些長途出行的用戶，而車輛配置大反盤碟剎，安全系數非常高，車輛發布價格5999元，降幅在1200元。

綠源： LIVA6 （降至2099元）

綠源是相對低調的品牌，但也是一線品牌，擁有自己的核心科技電機技術，當然，它的高端車型和雅迪、愛瑪相比優勢不明顯，但這款車價格還是比較“香”的，作為一款新國標車，配置48V16AH電池，續航可達60公里，價格從3499降至2099元，具有一定的性價比，適合預算不高，只用來代步接娃的短途使用。

以上是小行家從最近的“汽車節”挑選的5款降價車型，在“價格戰”下，這幾款車的降價幅度還是比較大的，那么，您覺得哪款性價比最高？歡迎大家評論交流。

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