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        雙網加速融合 三車接連上市 神龍汽車“亮劍”出鞘

        2023-08-13 19:57:48    來源:搜狐汽車

        根據汽車工業協會數據統計,2023年7月,我國汽車產銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛,同比分別下降2.2%和1.4%。其中,新能源汽車產銷分別完成80.5萬輛和78萬輛,同比分別增長30.6%和31.6%。雖然傳統燃油汽車依然占據市場份額的70%,但是在新能源汽車逐漸蠶食傳統燃油汽車市場份額的當下,傳統燃油汽車的市場競爭壓力也隨之變大,不少企業則選擇“修煉內功”。神龍汽車今年6月開啟了營銷變革,加速雙品牌網絡融合和新產品投放節奏,近期在兩周內連續上市三款重磅新車:“舒適智上”的2023款天逸、“駕趣橫升”的新4008科技版以及“旗艦進化”的新508L,為消費者提供更加多元化的用車需求,進一步提升產品競爭力和品牌價值。

        三連發滿足多元化需求 神龍產品自帶營銷力

        星巴克的前CEO霍華德·舒爾茨曾說,“最有力量的品牌是由星迷們建立出來的,星迷們不僅跟產品談戀愛,還跟產品為用戶帶來的價值去談戀愛。”事實上,好的產品是自帶營銷力的,用戶愿意與可以帶來價值的產品談戀愛。這樣的產品一旦進入人們視野,用戶就會自動自發地實現傳播和銷售。


        【資料圖】

        消費者對于汽車的關注,如果說七零后把汽車當面具,那么八零后則把汽車當工具,而九零后把汽車當玩具。在科技時代,好玩的玩具一定是具有科技屬性的,才能激勵九零后消費者自發傳播。神龍公司近期推出的三款重磅車型不僅可以滿足不同群體的多元化需求,同時三款車都具有最IN科技亮點,不僅可以為車主帶來較高的情緒價值,同時具有潛質激發用戶自發傳播。

        首先一款是東風標致品牌煥新后首款旗艦轎車——新508L,它定位“新法式駕控旗艦”,將法式奢華質感注入每一個細節,完美演繹了“美感、動感、質感”的品牌價值。該產品的目標受眾是30歲左右的已婚家庭男主,同時也可以是有型有品有激情的一二線城市的中青年。新車無論從外觀顏值還是內在質感,亦或是黑科技的加持——新車搭載了Blue-i 3.0智能網聯系統,實現真正懂你所需的智能座艙,足以激發用戶的分享欲和傳播欲。同時,新508L全系搭載1.8T渦輪增壓發動機(400THP),不僅可以帶來激情澎湃的動力,同時也可以滿足對駕控的純粹追求,重燃你的馭望。

        其次是在8月3日發布的2023款天逸,它定位“樂享舒適SUV”,目標受眾是對品質有追求,對生活有熱愛,一路不斷追求更進階優越生活的“都市新適代家庭”。 正式上市的2023款天逸在外觀上改變不大,但是在國內首次推出全新極夜藍車色,讓人眼前一亮,符合年輕一代主流審美。此外,在科技配置上也進行了全面升級。在10英寸懸浮式中控屏上,全系搭載C-CONNECT 3.0 交互式智能網聯系統,像在線導航、360°全景高清倒車影像、前泊車雷達、APP遠程控制、遙控鑰匙解鎖大燈迎賓等功能,以及手機互聯等時下主流功能一應俱全,帶來科技與便利兼具的出行體驗。此外,對于透視底盤,曾經搭載該功能的東風雪鐵龍車型是用前/后兩個攝像頭配合算法完成,如今新車的攝像頭增加到4個,進一步提升畫面成像效果,增加了出行時的便利,真正做到舒適智上。對于能給用戶帶來極致舒適又有智慧的產品,用戶怎能不愛show呢?

        第三款則是定位“新法式臻品SUV”的新4008全新升級360THP科技版,它通過煥新獅標,展現運動個性顏值,同時科技配置升級全新一代Blue-i 3.0智能網聯系統,可在線導航的同時,還有AR導航科技加持;倒車影像升級為360°全景高清倒車影像帶透明底盤,新增AQS空氣質量監測系統(帶抗過敏源過濾器),科技手段齊活兒,可以為“率性有品的新家庭”帶來充滿動感、時尚法式魅力的品味生活。

        同時,它的賽道基因,以及百年CLDR大師級底盤調校、Grip Control多路況適應系統、360THP渦輪增壓直噴發動機+進口愛信8AT,再加上大尺寸制動盤&卡鉗BREMBO?專利散熱技術和米其林定制“聆悅e-Primacy”輪胎,可以說新4008科技版注定為駕趣而生。能為用戶帶來如此駕趣橫生的產品當然要積極分享,點燃車友的駕駛熱情。

        好的產品可以幫助品牌和消費者建立情感,自帶亮點的產品可以通過其代表品項與功能去影響消費者對品牌的進一步感知。神龍汽車連發的三款產品觸達到用戶對于新科技和新舒適的需求痛點,或將引發用戶的自發傳播。先做產品,再談品牌,科學的整合營銷載著產品從而塑造更加強勢的品牌。要說神龍整合營銷近期的濃墨重彩之處莫過于六月推出的雙品牌協同作戰。

        雙網協同作戰 消費者受益匪淺

        隨著大數據時代的到來,汽車產業消費者的需求也在持續變化,一方面是從線下消費轉為線上消費,另一方面是在注重品牌的同時更加注重產品的品質和個性。根據消費者和市場的變化,很多車企進行并網銷售,協同作戰,例如長城“坦克和魏牌”與“歐拉和沙龍”全面整合組織管理架構,福特電馬并入長安福特,各個品牌都做了改革調整,從而應對日益激烈的市場競爭。

        此次神龍汽車的營銷變革總體方向是將“聚焦客戶體驗,聚焦商品,聚焦經銷商盈利性”三個維度,積極求變,持續推進雙品牌網絡融合,增加觸點,更好服務客戶。同時,加強營銷領域統籌管理,整合雙品牌組織資源,精簡商務政策,加大區域營銷投入,強化新媒體線上營銷,為全面電動化轉型做好準備。

        自變革實施以來,東風雪鐵龍、東風標致累計增設網點授權超過100家,并接連迎來多家雙品牌店開業,包括新疆錦誠匯通東風標致雪鐵龍4S店、山東德州元盛鑫喜東風標致雪鐵龍4S店、河南元拓雙品牌旗艦店、無錫神龍店等。

        接下來,神龍汽車在天津、長沙、桂林、銀川、阿克蘇等城市的雙品牌新店也即將開業。另外,神龍汽車還在將昆山、天津、昆明等五個城市的核心商圈推出“城市移動展廳”,增加客戶觸點,為神龍汽車創造更多“五心守護伴知音”機會。

        東風汽車集團股份有限公司總裁助理,神龍公司董事、總經理、黨委書記陳彬

        雙品牌協同作戰,從品牌方而言可以說是整合后進一步擴大市場容量,有利于整合客戶資源,提高進店客流量,從而提高經銷商的盈利性,更好更快響應市場和客戶。而對于消費者而言,也有諸多受益。一方面是消費者不必跑兩個品牌的4S店,可以一站式選擇,購車更加高效、省心省力。而且在二次購車,以舊換新購車方面也有更多選擇。此外,在神龍汽車進行雙品牌協同作戰之后,品牌將更加注重塑造整體形象,在售前更加注重質量品控的監督;在售中會更加規范銷售團隊的服務和信息輸出;在售后會提供更趨于家庭式的管家服務,讓消費者具有更舒適的服務體驗,并使消費者在使用產品生命周期中終身受益。

        點滴之言

        自2020年“元+”計劃發布以來,神龍汽車加速向“以客戶為中心”轉變,經營業績持續向好。在2023年2月神龍汽車文化節上,神龍汽車順應客戶心聲推出用戶品牌“知音”,為用戶提供“品質知音、服務知音、生活知音”三大價值,進一步加速神龍汽車全價值鏈“以客戶為中心”的管理體系深度轉型。今年6月,神龍汽車開啟營銷變革,雙品牌網絡加速融合,使生產商、經銷商和消費者多方受益,互為主體,價值共生。

        創新是企業穿越周期的護身符,雖然市場風云莫測,但是具有創新精神的神龍汽車一直積極進取,努力探索更適合企業發展的營銷模式,從而在競爭中立于不敗之地。

        惟進取也,故日新。

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