作為比亞迪王朝網(wǎng)旗下的全新純電中型SUV，比亞迪宋L量產(chǎn)版（下稱：比亞迪宋L）前不久已經(jīng)在工信部進行申報，而日前筆者從相關渠道獲悉，比亞迪宋L將在8月25日開幕的成都車展上正式亮相。根據(jù)此前的報道，比亞迪宋L采用品牌最新的“先鋒龍顏美學”設計語言，應用CTB電池車身一體化技術、云輦智能車身控制系統(tǒng)等技術，并提供單電機和雙電機版本給消費者選擇，計劃在今年第四季度宣布上市。

外觀方面，比亞迪宋L在前臉使用諸多銳利的線條勾勒出立體式輪廓。在此基礎上，新車配套造型修長的矩陣式大燈，燈組之間通過U形鍍鉻條以及黑色高光飾板相連，同時飾板中融入大量豎置式元素，但是否具備發(fā)光效果暫時還無法確定。

從側面來看，比亞迪宋L的車身較為低趴，配搭大幅前傾的尾柱設計，跨界SUV的姿態(tài)得到了直觀呈現(xiàn)。除此之外，新車將采用懸浮式車頂以及隱藏式門把手設計，這些都是純電動車型慣用的做法。值得注意的是，比亞迪宋L在外后視鏡底座以及前翼子板區(qū)域均提供攝像頭等感知硬件。

比亞迪宋L將配備全新形態(tài)的貫穿式后尾燈，同時尾燈上方位置還擁有可升降電動擾流板，打開后可進一步提升車輛的運動效果。車身尺寸方面，申報信息顯示比亞迪宋L的長寬高分別為4840/1950/1560毫米，軸距2930毫米，其中車身長度以及軸距均超過特斯拉Model Y。作為對比，特斯拉Model Y的長寬高分別為4750//1921/1624毫米，軸距2890毫米。

動力方面，基于e平臺3.0打造的比亞迪宋L擁有單電機和雙電機車型可選，其中單電機車型提供兩種規(guī)格的永磁同步電機，最大功率分別為150千瓦以及230千瓦；雙電機車型采用前交流異步電機和后永磁同步電機的布局，最大功率分別為150千瓦和230千瓦。此外，比亞迪宋L將使用磷酸鐵鋰電池作為儲能裝置，不過電池組容量以及續(xù)航能力還有待官方進一步公布。

基于產(chǎn)品定位及風格來看，比亞迪宋L的競爭對手或指向特斯拉Model Y、小鵬G6等純電動中型SUV。至于比亞迪宋L是否還有其它亮點，預計官方會在即將到來的成都車展上公布，筆者將持續(xù)保持關注。

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