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極目新聞記者 潘錫珩

通訊員 游震宇 肖益帆

春節(jié)的腳步越來越近，春運漸入節(jié)前最高峰。湖北省內(nèi)，哪條鐵路線最繁忙？無疑是火爆十年如一日的漢宜線。極目新聞記者從中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱武鐵）了解到，自1月7日春運啟動以來至1月12日，共有41萬名旅客在漢宜鐵路沿線各站出行。該線路每天往返開行200余趟動車，今年春運期間，差異化的列車開行方案受到旅客的歡迎。

今年春運啟動前，武鐵針對漢宜鐵路旅客出行大數(shù)據(jù)進行了分析，為最大限度方便旅客快速出行，進一步提高漢宜線管內(nèi)動車組列車品質(zhì)、提供差異化服務產(chǎn)品，首次在漢宜線開行了“大站快車”。

漢口站

“大站快車”在漢口、宜昌東的開車時間為上午8時左右至20時30分左右，實現(xiàn)每隔2個半小時在武漢、宜昌兩地對向開行，方便旅客在不同時間段乘坐。每天開行的12趟大站快車中，漢口始發(fā)至宜昌東終到的D5803次、宜昌東始發(fā)至漢口終到的D5808次等8趟列車是一站直達式動車，最短旅行時間縮短至1小時45分，另有4趟“大站快車”僅停靠1個中間站點。

15日中午，在宜昌東站，旅客周先生正準備乘坐D5806次列車前往武漢。這趟車13:00出發(fā)，14:45即可到達漢口站，全程一站不停，旅行時間壓縮到105分鐘。“雖然臨近春節(jié)，但我們還沒有放假，我今天是去漢口辦事，坐這趟車更快。這種差異化的車次安排很好，方便人們按需選擇。”

宜昌東站

據(jù)介紹，2023年春運期間，漢宜鐵路往返開行的“大站快車”，在方便旅客出行的同時，進一步拉近了武漢與“宜荊荊恩”城市群等省內(nèi)重要城市的時空距離，助力武漢城市圈與成渝雙城經(jīng)濟圈等之間經(jīng)濟、文化、旅游、人員等交流互通和快捷往來。

（圖片由通訊員提供）

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