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湖北日報訊（通訊員陶嘉思、王嬋）4月13日下午，武漢市江夏區交通運輸局啟動“局長走流程”活動，區交通運輸局主要負責人來到江夏市民之家交通窗口，扮演“當事人”現場辦，變身“店小二”陪同辦，體驗流程優不優，群眾感受好不好。

4月13日下午14:15，區交通運輸局主要負責人來到交通窗口，扮演當事人體驗窗口高頻業務——《普貨車輛道路運輸證》相關業務，取號、填表、辦理業務，整個流程走完不到三分鐘。據了解，按照“放管服”相應要求，經過多輪優化改革，交通窗口深入落實“馬上辦、網上辦、一次辦”，推行容缺服務機制，實現了“零資料”受理，缺失資料可在現場辦理完之后5個工作日內通過網絡補全即可，這個辦理流程優化暢通。

隨后，區交通運輸局主要負責人變身“店小二”協助辦事群眾陪同辦，恰逢近期全省交通運政系統進行升級維護，系統卡頓，出現故障，造成窗口業務暫時無法立即辦理。區交通運輸局主要負責人強調，當前全市交通業務系統更新為國產系統，是為了加強網絡安全管理，造成系統不穩定、故障頻發影響業務辦理，交通窗口要加強與省、市級部門溝通反饋，加快完善系統優化升級，給企業群眾提供一個優良的業務辦理環境。

在等待系統恢復間隙，區交通運輸局主要負責人與企業辦事人員現場座談，詢問企業對交通業務辦理意見及建議，了解企業經營情況及實際困難?！爸稗k理手續流程提供資料有點多，現在減少資料，相比以前節省了很多環節和時間?！逼髽I負責人說?！爱斍?，隨著貨運市場開放程度越來越高，貨運個體經營業戶越來越多，市場競爭日益激烈，企業經營較為艱難。”

區交通運輸局主要負責人指出，當前江夏貨運行業整體呈現“散、亂、小”的特點，全區大型貨運物流企業不多，能否建立中小微貨運企業聯合體，通過整合同類行業資源，打造統一的貨運信息分享平臺，互通有無，做大做強企業平臺和口碑，提升市場競爭力。雙方就該思路可行性進行了探討，得到了企業負責人的支持。區交通運輸局主要負責人表示下一步將邀請相關企業舉行一次大型的座談會，探索貨運行業發展新思路的可行性。

“坐在辦公室碰到的都是問題，深入基層看到的全是辦法?！薄白吡鞒獭辈皇亲咝问?，而是通過換位思考、問需于民、問政于民的方式了解市場，才能不斷優化營商環境。通過本次走流程活動，既發現了業務辦理中的不足，更了解到企業和群眾實際困難，走出一條交通行業發展新思路。

下一步，區交通運輸局將把“局長走流程”形成常態化，圍繞等候時間、辦理時間、辦理便捷性、服務態度、群眾滿意度等多方面開展體驗評估，同時也將把“走流程”活動作為調查研究的一個重要措施，創新服務理念，聚焦群眾需求，進一步完善快捷、高效、規范的交通政務服務體系。

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