有數據顯示，至２０３０年，中國新能源商用車市場規模將超過１５０萬輛。目前新能源商用車正處于爆發階段，商用車新能源化已成為新的風口。在４月落下帷幕的上海國際車展上，這一趨勢已初露端倪。傳統車企、新勢力、互聯網新銳相繼拿到新能源商用車入場券，入局者眾。

與其爭搶“蛋糕”，不如做大“蛋糕”。北汽雷馳另辟蹊徑，細分城配物流市場，開辟了“新能源ＭＩＮＩ卡”這一全新賽道，拓寬了商用車市場增量空間，前景廣闊。近日，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡開始交付市場，為“新能源ＭＩＮＩ卡”這一新物種助力綠色城配物流打響了第一槍。

(資料圖片)

政策加市場雙向驅動，新能源風撲面而來

發展綠色新能源是未來趨勢。在地方，全國共有３１個省市頒布了新能源汽車支持政策，引領新能源汽車行業優先發展，旨在推動汽車行業轉型升級、提質增效，為新能源汽車發展創造了良好的市場機遇。預計到２０２５年，新能源汽車銷量占比將超過４０％。

隨著技術的進步和政策的牽引帶動，商用車新能源轉型之戰已然打響，商用車作為碳減排的關鍵車型，自然更加引起重視。前不久，國家八部門共同發布了《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》，日前商務部也在推動新能源輕型商用車下鄉方面不斷釋放利好消息。

政策帶動驅動新能源商用車汽車市場生機勃勃，呈現出規模與質量雙效齊飛的良好局面。據乘聯會預測，未來３年，新能源商用車將處于爆發期。

北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡搭乘政策與市場的東風，主動求變求異，先入為主，開辟新能源ＭＩＮＩ卡這一全新品類，并將“城市新能源物流車領跑者”打入用戶心智，奠定了自身行業領先者的地位。

天時地利人和　北汽雷馳開創新物種

北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡的誕生順應了天時、地利、人和三大要素，被國際權威認證機構沙利文集團認證為“新能源ＭＩＮＩ卡開創者”當屬實至名歸。

在城市物流配送領域，存在著車輛合規性不足、人貨混裝、運力低下等棘手的問題，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡，專為解決城配運送痛點而生，打造出路權、體驗、安全、承載、能耗、時尚、服務七大越級體驗，助力城配物流實現現代化躍遷。

同時在區位方面，北汽雷馳新能源生產基地位于有著“物流之都”美譽的臨沂，商用車汽車市場起步早、知名度高、影響力廣、輻射帶動效應強，為新能源商用車開疆拓土提供了雄厚的產業基礎和廣闊的發展空間。北汽雷馳獲得臨沂市政府大力支持，目前正建設千億級新能源汽車產業集群，這對于北汽雷馳形成整車、汽車零部件研發與生產、后市場服務“三位一體”全產業鏈條意義重大。

此外，雷馳汽車也有著雄厚的發展根基，背靠、魏橋創業集團、北京汽車制造廠臨沂城發集團，是新能源商用車市場的“明星”企業，無論是研發創新、資金、渠道還是人才資源，都讓同行望塵莫及，如此堅固的“基本盤”，也讓它有能夠應對市場疾風驟雨的“底氣”。

“朋友圈”不斷擴大，商業模式已初步得到驗證

在北汽雷馳全球商務峰會上，北汽雷馳官宣簽約多項戰略合作，其內容涵蓋金融保險、品牌傳播、大客戶業務、新商業模式、產學研融合、社會公益等多個領域。“朋友圈”的不斷擴大，孕育著新能源ＭＩＮＩ卡無限的商機。

新能源ＭＩＮＩ卡只是北汽雷馳大膽探索的一個起點，推動中國式現代化城配物流新生態才是其歷史使命。未來，北汽雷馳將豐富ＶＡＮ、輕卡、換電重卡等產品矩陣，持續推出冷鏈版、市政專用版以及快充版、換電版等“新物種”，覆蓋城配最后１ＫＭ－３００ＫＭ全場景配送。面向全球市場，北汽雷馳左右舵產品同時開發，為中國現代化城配物流生態提供范本，推動中國新能源ＭＩＮＩ卡走向世界，為全球城配物流提供中國方案。

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