2023 成都國際車展將于 8 月 25 日 -9 月 3 日在成都西博城舉行，從車展前期的預熱來看，新能源車無疑將成為本屆車展的絕對主角，包括比亞迪宋 L、長安啟源 A07、智己 LS6、全新蔚來 EC6等備受關注的電動車都將在此次車展上亮相。距離車展的時間越來越近，讓小編先與大家一同了解一下各款新車的信息。

(資料圖片僅供參考)

比亞迪宋 L

日前，比亞迪官方已經放出了宋 L 的官圖，新車高度還原了此前在上海車展亮相的概念車，低趴的轎跑造型，運動感十足。雖是比亞迪宋系列的全新車型，不過其熱度卻一直在線且被網友稱為“比亞迪最美的SUV”。

首先來看看外觀設計，宋 L 采用了王朝網新一代 " 先鋒龍顏美學 " 設計語言，在龍顏前臉中加入了豎條的燈帶裝飾，帶來不錯的視覺效果。來到車身側面，可以看到隱藏式 A 柱設計，搭配溜背的車頂以及上揚的腰線，更是進一步凸顯了車輛的動感。尾部更是有造型拉風的后擾流板，貫穿式尾燈和電動升降式尾翼。這樣的設計難怪被稱為“比亞迪最美的SUV”。

此外，宋 L 的車身尺寸也將是家族中最大的，長寬高分別為 4840mm/1950mm/1560mm，軸距為 2930mm。

而大家較為關注的核心部分，宋L將會有雙電機和單電機版本，雙電機前后最大功率分別為150/230kw；單電機版最大功率為230kw。新車也將基于e平臺3.0打造，配備CTB電池車身一體化技術、云輦智能車身控制系統等前沿技術?？芍^是值得期待。

長安啟源 A07

作為長安汽車主品牌新能源序列的首款新車，啟源 A07 自亮相起同樣熱度不斷攀升。

首先來看看外觀設計，啟源 A07 封閉式的前臉設計彰顯了其新能源汽車的身份，搭配貫穿式的大燈組設計，帶來了不錯的視覺效果。

來到車身側面，溜背式的車身設計，還有隱藏式車門把手以及無邊框的電吸車門，突出了車輛的動感。車尾的貫穿式尾燈與車頭形成了呼應，小鴨尾的擾流設計也為整車增添了時尚度。尺寸方面，啟源 A07的長寬高分別為4905*1910*1480mm，軸距為2900mm。輪轂及輪胎方面，有225/55 R18和245/45 R19兩種可選。

而大家較為關注的核心部分，啟源 A07基于長安EPA1平臺打造，提供增程式混動以及純電版本供消費者選擇，前者增程器采用1.5L阿特金森循環發動機，發動機最大功率95馬力，電機最大功率160kW，與現款深藍SL03增程版保持一致，配備由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。

純電版車型搭載由寧德時代供應的三元鋰電池，采用型號為XTDM27的驅動電機，最大功率190kW，有望提供純電續航515km、710km兩種版本。

奇瑞 eQ7

作為奇瑞旗下的重磅新能源產品，奇瑞eQ7于8月初正式開啟預售，共推出3款配置車型，預售價為14.39-16.39萬元。

首先來看看外觀設計，奇瑞eQ7采用了非常簡潔的設計語言進行打造，封閉式的進氣格柵搭配分體式大燈，也是目前主流的新能源車風格。

側面看，奇瑞eQ7采用了雙色車身造型，營造了懸浮式車頂的視覺效果，側裙等處還融入了黑色護板，營造出一定的野性。尾部方面，新車采用了貫穿式設計，兩側還集成了點陣式分布的燈帶。車身尺寸上，新車長寬高分別為4675/1910/1660mm，軸距為2830mm。

而大家較為關注的核心部分，奇瑞eQ7配備的電機最大功率為155千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。此外，新車將提供4種駕駛模式、3種轉向模式、2種制動模式。官方公布的主銷車型續航里程達到512km。

極狐考拉

極狐考拉是一款主打母嬰及家用市場的親子智能車，將在成都車展開啟預售。

首先來看看外觀設計，極狐考拉采用了一種飽滿圓潤的設計風格，前臉造型靈動，兩側日行燈帶采用了弧形的設計，同時和前臉的弧形線條相呼應，另外新車還有一副銀色的保險杠裝飾，整個前臉看起來更像一個可愛的笑臉，這樣的設計也更討小朋友喜愛。

極狐考拉采用短前后懸設計，再加上前傾的A柱設計，可以最大化的保證車內空間，另外新車還配有自動側滑門、隱形門拉手和低滾阻輪圈，同時還有懸浮式車頂設計和全景天幕。尾部的設計同樣有看點，采用貫穿尾燈設計，以及銀色的后保險杠裝飾，細節上也充滿了弧形元素和前臉相呼應。

極狐考拉采用了簡潔的座艙設計，車內的交互功能主要依靠儀表屏和中控臺大屏實現。大尺寸的中控屏通過一句“考拉醒醒”可以喚起功能交互，實現開啟娛樂功能、休息模式啟動、一鍵投屏查看后排情況、笑容抓拍等，同時還有日程提醒，包括孕檢、產檢、打疫苗、體檢等功能提醒。

值得一提的是，極狐考拉配備了兒童座椅旋轉迎賓功能，出于寶媽抱著孩子和物品的場景考慮，通過腳踏地面的迎賓圖案，側滑門自動開啟，同時兒童座椅轉向右側滑門方向，方便孩子入座，關閉車門時，兒童座椅自動復位。

此外，極狐考拉針對兒童頭部的高度和位置進行了側氣簾的專項設計，在局部大幅增加了側氣簾彈開后的有效面積，其彈開體積達到了37L，比常規體積增大了加大12%。

電動EV：新能源汽車是2023成都車展的焦點之一。中國汽車工業協會數據顯示，截止今年7月，中國新能源汽車生產累計突破2000萬輛。當然，除了上述所提及的新車，此次車展上還有許多新車，想要了解更多關于車展的信息，記得先關注電動EV，小編會持續為大家報道有關于2023成都車展的更多信息。

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