說起汽車輪胎很多人都會想到“米其林”這個國際品牌，不可否認“米其林”在輪胎行業(yè)享有獨特的聲譽。但是隨著我國技術的不斷發(fā)展，國產輪胎也開始逐漸在全球市場上嶄露頭角。更是憑借著過硬的質量，受到了消費者的一致肯定。

《中國橡膠》發(fā)布了2022年中國輪胎企業(yè)排行榜，并且根據各家的銷售數據將國產輪胎企業(yè)進行了排名。其中中國輪胎的“銷售冠軍”一年進賬268億元，領先玲瓏、賽輪、正新。而它就是位于杭州的中策橡膠。

(資料圖)

一、中策橡膠逆勢而起

對于廣大車主來說，輪胎作為汽車最主要的零部件，反而成為大家最忽視的地方。成立于1958年的中策橡膠，長期以來都是默默無聞地生產著輪胎。但是從2009年開始中策橡膠的策略重心發(fā)生了改變，憑借著高質量和高性價比，中策橡膠一舉成了國產輪胎的銷量冠軍。

2020年疫情影響的頭一年，全球物流行業(yè)受到了極大的沖擊，在各行各業(yè)都在每況愈下的情況下。作為物流行業(yè)的伴生企業(yè)，中策橡膠卻逆勢而為實現(xiàn)了正增長。僅2020年中策橡膠就賣出去了7000萬條輪胎，年收益更是達到了280億元，增長幅度達到了8.86%。

二、中國輪胎“銷售冠軍”

這次《中國橡膠》雜志公布了2022年度中國輪胎企業(yè)排行榜，而這也是《中國橡膠》每年都會公布的數據了。今年前十名的門檻也有所提前，從55.79億元提高到了63.80億元。根據數據顯示，2021年中國輪胎工廠銷售總額達到了2304.48億元，同比增長7.15%。

其中排名第一位的就是中策橡膠，以268.27億元的銷售成績再次衛(wèi)冕“銷售冠軍”的寶座，而這已經是中策輪胎連續(xù)12年贏得這份榮耀了。旗下的朝陽、威獅、好運等品牌已經覆蓋到了輪胎行業(yè)的各個角落，從汽車到電動車、從運輸車到自行車都能看到中策橡膠生產的輪胎。

三、玲瓏、賽輪位居前三

玲瓏輪胎是為數不多可以和中策橡膠競爭的國產輪胎企業(yè)，雖然僅次于中策橡膠，但是玲瓏輪胎的銷量依然非常可觀，根據報告顯示2021年銷量達到了185.79億元。作為成立于20世紀的輪胎企業(yè)，玲瓏輪胎如今主要在乘用車和工程機械車上下功夫。

而同樣作為輪胎大廠的賽輪輪胎，以自己的主要品牌賽輪和路極也收獲了171.65億的銷售數據。并且賽輪輪胎還將產品銷售到了海外市場，是國產輪胎企業(yè)中為數不多能夠在海外站穩(wěn)腳跟的企業(yè)。因此賽輪輪胎的發(fā)展前景是非常可觀的，也是國產輪胎的一匹黑馬。

四、實力雄厚，正新排名第四

正新輪胎相比較于前三名的數據就不太好看了，2021年的銷量僅為94.17億元，這遠遠不及其他幾位的成績。但是如果了解完正新輪胎的消費者群體，其實會發(fā)現(xiàn)正新輪胎也已經做到了行業(yè)領先的地位，因為正新輪胎的主要業(yè)務領域在自行車行業(yè)。

目前許多山地車和公路車采用的都是正新輪胎生產的CST型輪胎，并且最新生產的CST Cito公路胎更是以入門為主，深受公路車消費者的喜歡。因此正新輪胎僅僅憑借著自行車輪胎的銷售量，就躋身進入了榜單第四的位置，也可以看出它的實力如何了。

五、中國輪胎走出國門

根據海關總署發(fā)布了輪胎出口數據顯示，2022年全年中國輪胎出口數量達到了765萬噸，出口金額為1314.18億元。在全球許多國家，對于中國輪胎的喜愛是我們難以理解的。甚至在中亞一些國家已經出現(xiàn)了一胎難求的場面，不少消費者選購輪胎的時候會優(yōu)先選擇中國生產的輪胎。

中國輪胎受歡迎的原因其實非常簡單，就是因為物美價廉。同樣的米其林輪胎一條基本就要100到200美元，而同款的中國產輪胎價格僅為米其林產的一半還不到，并且質量也等同米其林輪胎。因此中國輪胎在海外市場是非常受歡迎的，這也使得我國輪胎的出口量能夠連年上漲。

結語

在長時間的發(fā)展過程中，我國輪胎產業(yè)從無到有實現(xiàn)了一次次的突破，如今中策橡膠更是率領著眾多國產輪胎企業(yè)在海外市場拼搏。未來隨著我國輪胎產業(yè)的繼續(xù)進步，徹底占領全球輪胎市場也是指日可待。

對于中國輪胎“銷售冠軍”中策橡膠，你是如何看的呢？

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